Mitsubishi lancer 10 ,2008 г 1.8л.

[Павел1601]

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой: пробую читать пцм , выдаёт ошибку, каждый раз при попытке чтения добавляет кол-во программирований, их уже 11. Модуль вроде верный выбрал, иденты отдал
Аппаратный номер: 1860A977
Версия ПО: 1860A97701
Калибровка: 525110
Протокол: MH8104F/MH8106F/MH8115F/MH8601/MH8611
VIN номер: JMBSTCY3A9U004031
CVN номер: 51F24BD9
Программирований: 11
Выполнено

 

[AriDanSon]

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой: пробую читать пцм , выдаёт ошибку, каждый раз при попытке чтения добавляет кол-во программирований, их уже 11. Модуль вроде верный выбрал, иденты отдал
Аппаратный номер: 1860A977
Версия ПО: 1860A97701
Калибровка: 525110
Протокол: MH8104F/MH8106F/MH8115F/MH8601/MH8611
VIN номер: JMBSTCY3A9U004031
CVN номер: 51F24BD9
Программирований: 11
Выполнено

31м сток залейте, и будет всё гуд

 

[AriDanSon]

Mitsubishi CAN-bus

Внимание: Если при чтении или записи на стадии "Получение доступа" происходит ошибка, то вероятнее всего блок управления был прошит кем то модифицированной прошивкой, в которой изменён пароль доступа или способ входа в режим программирования. Для чтения или записи таких блоков необходимо воспользоваться модулем Mitsubishi K-Line. После записи по K-Line в блок стандартной прошивки нормальная функциональность его восстановится и далее с ним снова можно будет работать модулем Mitsubishi CAN-bus в штатном режиме.

 

[Павел1601]

31м сток залейте, и будет всё гуд

А евро2 потом сверху?

 

[AriDanSon]

А евро2 потом сверху?

Да

 

[Павел1601]

Благодарю

 

[Alex-111]

Как дополнение к старому для объектива.Аналогичная ситуация 10лансер с такими же идентами,31 модулем с чинским псм+опенпорт ориг.не пишет не читает.Соответствующей вкладкой лансер-10 [1мб.правильный размер] софт определяет верно но вычитывает 512кб..В итоге, чинским кессом вычитал сток сравнил с заводским софтом-один в один,далее готовый тюн.и авто уехал.