Можно ли перезаливать одну прошивку на две одинаковые машины.

[make86]

Ассалаумағалайкум мужики. Вопрос токой Имеем Автобус yutong 2024гв одинаковые точточ блок EDC17CV44 weichai количестве 2шт. Можно ли сделать отну прошивку на двоих для отключение экологии. Или нужно отдельно каждую считать и редактировать. Просто слышал что бывает даже двух одинаковые прошивках может быть разница спасибо.

 

[FFByte]

EDC17CV44 Weichai

В данных случаях

слышал что бывает даже двух одинаковые прошивках может быть разница

Вы абсолютно правы.
Поэтому изменения стоит делать на базе считанной прошивки с конкретного авто.

 

[lyamka]

Ассалаумағалайкум мужики. Вопрос токой Имеем Автобус yutong 2024гв одинаковые точточ блок EDC17CV44 weichai количестве 2шт. Можно ли сделать отну прошивку на двоих для отключение экологии. Или нужно отдельно каждую считать и редактировать. Просто слышал что бывает даже двух одинаковые прошивках может быть разница спасибо.

Ну если идентификатор прошивки в блоке один и тот же то я думаю можно

 

[FFByte]

Ну если идентификатор прошивки в блоке один и тот же то я думаю можно

Если говорить о EDC17CV44. То там их много, идентификаторов. Можно, если все под один совпадают.

 

[Filat Ogorodnikov]

В данных случаях

Вы абсолютно правы.
Поэтому изменения стоит делать на базе считанной прошивки с конкретного авто.

С чем это связано?

 

[VasiliyVictorovich]

Ну если идентификатор прошивки в блоке один и тот же то я думаю можно

Не всегда и не везде.

 

[FFByte]

С чем это связано?

Чаще всего, связано с разной настройкой ДВС.
Идентификатор Bosch-софта идентичен, внутри идентификаторы ещё имеются - отличаются. В след за этим и настройка работы ДВС тоже.

 

[lyamka]

Если говорить о EDC17CV44. То там их много, идентификаторов. Можно, если все под один совпадают.

Я думаю если нет отличия в дате выпуска, навесного двигателя, МКПП/АКПП, то есть если все один в один как и колибровки, я думаю ничего не будет

 

[make86]

Ну если идентификатор прошивки в блоке один и тот же то я думаю можно

Бывает такое что даже два одинаковые прошивки который когда сверяшь на хексе файл идентичные. Но когда их откроет на winolsе там адресаты или точно не скажу что бывает разные. И это все влияет на тягу и калибровку форсунок ивсе в этом духе

 

[Filat Ogorodnikov]

Чаще всего, связано с разной настройкой ДВС.
Идентификатор Bosch-софта идентичен, внутри идентификаторы ещё имеются - отличаются. В след за этим и настройка работы ДВС тоже.

Всю жизнь так было на всех машинах. Поэтому и придумали "Загрузчики" специально для автомобилей, которые не читают и не пишут прошивку полностью, а только калибровки. И если сток с двух машин в хексе совпадает байт в байт, то соответственно и тюн можно лить в обе машины из складчины.

А тут уже вопрос к ТС. Чем он читал эти стоки. Флешером или программатором. В бенч Обд или BSL. И какую область собирается заливать и умеет ли переносить калибровки в фулл.

 

[Filat Ogorodnikov]

Бывает такое что даже два одинаковые прошивки который когда сверяшь на хексе файл идентичные. Но когда их откроет на winolsе там адресаты или точно не скажу что бывает разные. И это все влияет на тягу и калибровку форсунок ивсе в этом духе

Бред. Так не бывает! И быть не может.

 

[make86]

Всю жизнь так было на всех машинах. Поэтому и придумали "Загрузчики" специально для автомобилей, которые не читают и не пишут прошивку полностью, а только калибровки. И если сток с двух машин в хексе совпадает байт в байт, то соответственно и тюн можно лить в обе машины из складчины.

А тут уже вопрос к ТС. Чем он читал эти стоки. Флешером или программатором. В бенч Обд или BSL. И какую область собирается заливать и умеет ли переносить калибровки в фулл.

Combiloader+сканматик 2про оригинал

 

[make86]

Бред. Так не бывает! И быть не может.

Мужики поймите правильно Яне спорю просто надо быть готовым ко всему и для этого ваш совет лишнем не бывает. Общем можно заливать если это область колибровок.

 

[lyamka]

Всю жизнь так было на всех машинах. Поэтому и придумали "Загрузчики" специально для автомобилей, которые не читают и не пишут прошивку полностью, а только калибровки. И если сток с двух машин в хексе совпадает байт в байт, то соответственно и тюн можно лить в обе машины из складчины.

А тут уже вопрос к ТС. Чем он читал эти стоки. Флешером или программатором. В бенч Обд или BSL. И какую область собирается заливать и умеет ли переносить калибровки в фулл.

Да, зачем тогда и продают прошивки со складчины. Если бы было опасно лить прошивку по идентификаторам

 

[yuozero]

Из личного опыта.Два ситрака с разничей выпуска 2 года(второй был приобретен с уже тюненой прошивкой).Директор сказал что нужно вернуть в сток.Взял прошивку с соседней машины сверил софт по идентам что выдал РСМ последние цифры совпали 901 залил, машина ездит уже больше года без каких либо проблем. А МАНы четыре TGX и один TGS на одной прошивке ездят.

 

[PowerKing7]

Мужики поймите правильно Яне спорю просто надо быть готовым ко всему и для этого ваш совет лишнем не бывает. Общем можно заливать если это область колибровок.

нет если софты разные