Лучше промолчать и ничего не ответить, чем ответить таким образом.
Модуль оригинал?!? Или отлом?!!? Отломом без вскрытия лучше не лестьСмысл в чём , пробовал 2 транзита 8G переднеприводного и заднеприводного , 2.2 disel , Continental SID208 . PCM SM2 7 модуль , идентификация гуд , считывание 1-2 сек и всё просит сохранить что-то . Сохраняю 1 килобайт , какие-то файлы паролей . А где прошивка то сама ?
Доходчиво и понятно , но ок , а в чём у них разница ? Если оборудование скопированное должно работать также как и оригинал . Что может быть не так ? Разве только что-то в программном обеспечении ?
Есть желание увалить казенный папелац?
Мне дали добро учится , и я стараюсь это делать . Так как занимаемся только фордами транзитами . И все они коммерческие , но постоянно прошивщика ждать когда он соизволит напрягает . Я с автовазами раньше работал было проще . С этими много надо чего понимать и я это стараюсь делать . И даже если увалю блок ничего страшного не произойдёт , поднимем или заменим . А у меня есть желание самому научиться отшивать EGR и DPF , мне это на руку будет чтоб комплексно всё выполнить .
Тогда сразу отломом пиши без чтения
Чтобы что-то записать надо это что-то вычитать и исправить . Вы если не желаете здесь излагать мысли по теме форума . Идите рутюб смотрите вам там будет интересней .
Ты еще в школе учился когда я транзиты с того света вытаскивал после таких как ты)))
Вам все дохотчего разжевали
Тогда сидите на пенсии и не мешайте молодому поколению !
Меня такой исход не интересует !
