Вам осциллограф нужен, как минимум 2- канальный. Стать на ДПРВ и ДПКВ и мониторить показания. Стать на катушку 1 цилиндра и ДПКВ и тоже посмотреть синхронны ли сигналы, стать на питание катушек зажигания и убедиться, что плюс и минус одинаково стабильны при включенном зажигании и попытке запуска. Где- то там, я думаю и будет ответ. Делов на час
