OM642 — недодув под нагрузкой, помогите оценить лог

Igor_228

Igor_228

Участник форума
Регистрация
10.08.25
Сообщения
34
Реакции
3
При полной нагрузке появился заметный чёрный дым. Решил проверить наддув через Appcar. В логе заданное давление доходит до 2535 hPa, а фактическое в некоторые моменты под нагрузкой держится около 2300–2350 hPa, то есть разница примерно 0,2 bar. При этом машина едет хорошо, ошибок по наддуву нет.
Подскажите, считается ли такая разница нормальной для OM642 или уже стоит искать утечку? Лог прикрепляю.
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
А какие отклонения инжекторов по DAS ?
 
Igor_228 сказал(а):
При полной нагрузке появился заметный чёрный дым. Решил проверить наддув через Appcar. В логе заданное давление доходит до 2535 hPa, а фактическое в некоторые моменты под нагрузкой держится около 2300–2350 hPa, то есть разница примерно 0,2 bar. При этом машина едет хорошо, ошибок по наддуву нет.
Подскажите, считается ли такая разница нормальной для OM642 или уже стоит искать утечку? Лог прикрепляю.
Нажмите, чтобы раскрыть...
0.2 при нагрузке это ни о чём. Причём получается менее 10%. Дымит не из-за этого.
Если машина прошитая я б начал со стока. Но с другой стороны после прошивки скорее всего дыма не было. Никто в здравом уме не будет так оставлять
Начните лучше с топливной. Проверьте форсунки. Именно на распыл.
В диагностике может не показать коррекции. Чёрный дым при отсутствии проблем с тягой это проблема с распылом или не держит давление.
Топливо не сгорает полностью вот и копоть
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх Низ