Opel Vivaro 2.5 дизель расшифровка по VIN

[vldp]

Opel Vivaro 2.5 дизель, по паспорту 2009 года выпуска.
ЭБУ EDC16C36
Кто может по вин коду определить мощность двигателя?
У меня определяется по разному!

vin:W0LF7BJAH9V615687

 

[yuozero]

146л.с. должно быть

 

[Igor_228]

Opel Vivaro 2.5 дизель, по паспорту 2009 года выпуска.
ЭБУ EDC16C36
Кто может по вин коду определить мощность двигателя?
У меня определяется по разному!

vin:W0LF7BJAH9V615687

Exist

 

[vldp]

Машина переделка, стояла коробка автомат,
сейчас механика.
По регистрации 2.5 DTI G9U 630 99 кВт 135 л. с

 

[vldp]

Exist

Спасибо, у меня так же определился.
Но, по факту что то здесь не так!?

 

[vldp]

Сначала стоял ЭБУ вот с такой прошивкой МКП 8176- 84kw:

BOSCH 0281013364 ЭБУ
Orig
Hardware: EDC16C36
Soft.v.1 1037390527
Soft.v.2 1037388176

Сейчас стоит ЭБУ с прошивкой МКП 8183- 107kw:

BOSCH 0281013364 ЭБУ
new
Hardware: EDC16C36
Soft.v.1 1037390527
Soft.v.2 1037388183

Жалобы: дымит на выхлопе!

 

[yuozero]

Спасибо, у меня так же определился.
Но, по факту что то здесь не так!?

 

[vldp]

Если смотреть по WOW то там два разных по мощности двигателя:

84(114) G9U 630
107(145) G9U 630

в регистрационных данных авто вообще написано: двигатель 2.5 DTI G9U 630 99 кВт 135 л. с.

Бред какойто!!! Придётся всё делать опытным путём.

 

[yuozero]

Также тут необходимо отметить наличие простых электромагнитных форсунок и турбонаддува: простые версии до 115 л.с. оснащались KKK K03, на версии 120 л.с. ставился Garrett GT1549S, а на самые мощные модификации двс шла турбина с изменяемой геометрией Garrett GT1752V. Первое поколение мотора под эконормы Евро 3 с тнвд Bosch CP3S3 выпускалось до 2006 года, а затем его сменило второе поколение под эконормы Евро 4 с тнвд CP1H3 и охладителем ЕГР. Все модификации дизеля второго поколения могли опционально оснащать сажевым фильтром.
Смотрите какая турбина стоит.

 

[vldp]

У меня пока такой вариант: запишу в ЭБУ который сейчас установлен на Виваро
прошивку с котрой был куплен Виваро изначально. По рассказам хозяина авто, дыма не было.
Когда поменяли ЭБУ, дым появился но не сильный...
Сделали двигатель, дым стал сильнее...
Если будет дым, значит проблема в двигателе после ремонта.
Да, ещё после замены ЭБУ появилась не стираемая ошибка P062F.
Похоже что проблема в самой прошивке eeprom.
Всё это делалось до меня, самой Виваро я пока ещё не видел.
В понедельник обещали пригнать...

 

[Lelik79]

Оригинал G9U B6 - все остальные подмена