ошибка p2188 Ларгус 2020 м86

[Ernar]

до прошивки была эта ошибка: p2188 богатая смесь на холостом ходу думали что после прошивки под евро2 пройдёт но на следующий день после прошивки опять загорелась у машины всего 30к пробега из-за чего может быть ?

 

[Алексей_67]

смотреть коррекцию,лямда регулирования,опрессовать дымогенератором.где то подсос воздуха

 

[Ernar]

смотреть коррекцию,лямда регулирования,опрессовать дымогенератором.где то подсос воздуха

коррекция от -25 до 18 если я правильно пониманию что такое коррекция а напряжение 1.015В

 

[Mad Leo]

Думали уйдёт.
Хороший ответ конечно.
А по делу.
Подключаем диагностику и смотрим
1. Обороты холостого хода
2. Напряжения датчика кислорода 1 банк 1
3. Коэффициент топливной коррекции

1. Обороты Холостого Хода
2. Значение сигнала "гуляет" амплитудой от 0.100 до 0.880 вольта с временем отклика 2-2.5 секунды потолок
Значение напряжения может быть в вашем случае по другому.

3. Коррекция 1.00 +-10% норма. Если у Вас уходят в 0.750 или в 1.250 и то нужно выискивать причину.


Причин может быть много.
Старение ДК, забитый выхлоп, неисправность подогрева ДК и он остывает.
Проблемы в проводке. Это поверхностно.

Так же могут быть проблемы в моторе. Перелив форсунки, масло попадает в камеру сгорания, неисправность EVAP и так далее.

Пиши для размышления много уже у Вас.

 

[Mad Leo]

коррекция от -25 до 18 если я правильно пониманию что такое коррекция а напряжение 1.015В

1.015 вольт, это даже напряжение ещё в не готовности ДК.
Посмотри на холостом ходу, что происходит и на повышенных оборотах.
В районе 2000-2500 об/мин.


И самый главный вопрос. ГБО стоит?

 

[Oleg12345]

опрессовать дымогенератором.где то подсос воздуха

Ребята, уже не от первого человека на этом форуме слышу такое. Обоснуйте пожалуйста. Мое мнение, которого я придерживаюсь лет 15 - если есть подсос воздуха между ДМРВ и впускным клапаном - смесь будет бедной, а коррекции больше единицы !

 

[Ernar]

1.015 вольт, это даже напряжение ещё в не готовности ДК.
Посмотри на холостом ходу, что происходит и на повышенных оборотах.
В районе 2000-2500 об/мин.


И самый главный вопрос. ГБО стоит?

гбо нету
самый главный вопрос получается проблема не в прошивке? потому что на стоке тоже эта ошибка была

 

[Mad Leo]

гбо нету
самый главный вопрос получается проблема не в прошивке? потому что на стоке тоже эта ошибка была

Ну ясень пень. Авто прошивкой не ремонтируется!

 

[Mad Leo]

Ребята, уже не от первого человека на этом форуме слышу такое. Обоснуйте пожалуйста. Мое мнение, которого я придерживаюсь лет 15 - если есть подсос воздуха между ДМРВ и впускным клапаном - смесь будет бедной, а коррекции больше единицы !

Оговариваются. Бывает.

 

[alexdsg]

думали что после прошивки под евро2 пройдёт

где взаимосвязь не понятно, выше коллеги все очень подробно расписали

 

[romkin]

Голосую в первую очередь за масложор. И только потом за льющие форсунки, повышенное давление топлива, недержащий клапан адсорбера итп.

 

[Anakonda]

гбо нету
самый главный вопрос получается проблема не в прошивке? потому что на стоке тоже эта ошибка была

ну да. получается так. миллионы машин на стоке ездят без таких проблемм

 

[dizel-ufa]

а что с давлением в рампе?

 

[ШкодавоД]

Клапан абсорбера глуши и проверь без него.