Всем привет. Outlander XL 3.0 2007г. после прошивки на евро 2 при первом включении кондиционера обороты подпрыгивают на 1500 об/мин. Потом падают на нормальный хх. И каждое включение муфты сопровождается скачком оборотов но все меньше и меньше. Выключишь кондер и включишь опять - обороты снова 1500. Пробовал две прошивки и на двух присутствует эта фигня ( на одной больше выражено на другой меньше). Клиент говорит на родной прошивке вроде бы такого не было. Посмотрите может что в прошивках намучено....
-
Заказ прошивок на форуме это:
Быстро! Все свободные калибровщики видят заказ.
Качественно! Администрация форума следит за качеством выполнения заказов.
Гарантия! В случае спорных ситуаций администрация поможет решить вопросы.
Контакты менеджера по всем вопросам: +7 912 756 02 94 Анатолий | WhatsApp, Viber, Telegram |
-
В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ НЕЛЬЗЯ ПРЕДЛАГАТЬ СВОИ УСЛУГИ ИЛИ ВСТУПАТЬ В ОБСУЖДЕНИЯ. В РАЗДЕЛЕ "ЗАКАЗ ПРОШИВОК" МОГУТ ПИСАТЬ ТОЛЬКО КЛИЕНТЫ И КАЛИБРОВЩИКИ. ЗА НАРУШЕНИЕ - БАН БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ЕСЛИ ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ СТАТУС КАЛИБРОВЩИКА, ОБРАТИТЕСЬ К АДМИНИСТРАТОРУ.
Outlander XL 3.0
- Автор темы Sasok
- Дата начала
C
Chip_Tuning
Оба творчества адакта
51620007 это другой софт
51620005 ваш родной
Лить надо сток с Е2 и проверять, тюнинг на митсу вариаторные может разные дефекты приносить
51620007 это другой софт
51620005 ваш родной
Лить надо сток с Е2 и проверять, тюнинг на митсу вариаторные может разные дефекты приносить
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 10 243
- Реакции
- 1 287
Я думаю из халявы лить ледокола L7
Этот на автомате. Я тоже думал на стоке самому проверить...
Спасибо, попробую
Я пробовал через диагностику включать муфту кондера - обороты как вкопанные. Когда ЭБУ сам включает муфту кондера , то там есть три добавки оборотов в зависимости от температуры... Вот и возникла мысль что в прошивках эти добавки накрутили.
Похожие темы
- Закрыто
