ZHuravlevNikolay
Новенький
- Регистрация
- 02.08.22
- Сообщения
- 19
- Реакции
- 1
Куда доступнее?
Решено PCM flash для работы с DSG | Делимся опытом и спрашиваем ЗДЕСЬ
- Автор темы Car Systems24
- Дата начала
Greendaiser
Новенький
- Регистрация
- 24.02.25
- Сообщения
- 18
- Реакции
- 3
Всем привет.
Имеется две DL501:
1. Родная старая 8R0927156C 0B5057156E
2. Новая, который стоит сейчас 8K1927156AA 0B5927156E
Их клонировали, где я приобрела новую. После я уже сделал тюн на новой. Сейчас необходимо поставить старый мехатроник, но хочу перенести flash с тюном.
Вопрос: достаточно ли будет просто залить flash или нужно что то ещё, и ведь номера разные?
Имеется две DL501:
1. Родная старая 8R0927156C 0B5057156E
2. Новая, который стоит сейчас 8K1927156AA 0B5927156E
Их клонировали, где я приобрела новую. После я уже сделал тюн на новой. Сейчас необходимо поставить старый мехатроник, но хочу перенести flash с тюном.
Вопрос: достаточно ли будет просто залить flash или нужно что то ещё, и ведь номера разные?
Добрый день всем,правильно ли я понимаю. Имеется кабель подключения к меху и главный кабель с разъемом obd + два клеща на питание,таким подключением можно считать только калиб? Плата с mqb Потому что eeprom и boot инденты не дает ,пишет ошибка иммо , программирование невозможно. Нужно сделать клон и залить в другую плату. Спасибо)
- Регистрация
- 09.05.21
- Сообщения
- 4 138
- Реакции
- 972
не совсем понятно что вы делаете и зачем
если верно подключились можно читать и флеш и еепром
Есть две платы ,с одной нужно скачать епром и микро,после залить в другую, при попытке даже просто индента , выдает ошибку по имо . Когда читаешь другим протоколом ,где нет boot и micro ,все читается и дает скачать (как я понимаю просто калибровку) ,которая не несет в себе епром и микро
Dmitry_124
Новенький
- Регистрация
- 09.06.25
- Сообщения
- 6
- Реакции
- 0
можете просто на старый мехатроник переставить только сам блок управления который с тюном, и ничего не прошивать, там ничего сложного, несколько винтов, гидравлическая часть с соленойдами и платами будет от старого мехатроника. Если коробки разные по передаточным, то на старом блоке управления новая коробка не поедит без необходимых калибровок.
- Регистрация
- 09.05.21
- Сообщения
- 4 138
- Реакции
- 972
Какая у вас ситуация что делали? Если меняли кпп то нужно привязывать прошивать
Ситуация такая. стояла сигн. пандора с 12года, начала потихоньку глючит (как оказалось радиорэле рубило кл15 на колодке предов со стороны водителя), висела ошибка по кпп, кл15 активна, остальные блоки чистые! почитал инет, пишут обновить кпп (лучше б не читал), сбросил ошибку, подключил одисЕ, запустил прошивку на эту же версию (02) какая и стояла, несколько секунд и (как только заморгали приборка, ммай, включился полный накал подсветки, т.е вошла в режим прошивки) всё остановилось, табличка неудачная прошивка..., вышел из прошивки, одис коробку не видит! Сигналку вырезал физически, нашёл р-реле блокировки, доп. акб на пандору (кстате 10.3в был в плохом состоянии) второй ключ..., всё удалил! Разрыв делало только рэле! В итоге всё как и осталось, кпп диагностика (вася, одисЫ) не видит!
зы; свой дом, авто в гараже на бетоне, кое как долез до разьема на коробке, проверил питание 12в приходит на пины + видно каншина 2.5в
зы; свой дом, авто в гараже на бетоне, кое как долез до разьема на коробке, проверил питание 12в приходит на пины + видно каншина 2.5в
Последнее редактирование:
Dmitry_124
Новенький
- Регистрация
- 09.06.25
- Сообщения
- 6
- Реакции
- 0
пробуйте читать эбу напрямую из розетки кпп, епромку и проц 58 модулем pcm, сначала проверить отдает ли блок иденты, если получится, тогда искать прошивку с вашей версией под pcm и там уже сравнить дампы того что вычитали с оригиналом. Скорее всего не удалось обновить одисом из-за глюка по питанию, сигналка рубанула в процессе прошивки
