PCMflash - ОТЛОМ ,ОБСУЖДЕНИЕ ВСЕХ ВЕРСИЙ ОТЛОМОВ

  • Автор темы Автор темы DRON-1982
  • Дата начала Дата начала
Кто ни будь пробовал 51 модулем (от ломом) работать ?
 
Все привет.Кто нибудь отломом делал Форд фокус 3 эбу EMS 2204 105 л.с мех.
 
Привет! Делал и не раз , всё хорошо!
 
Всем трям...
У меня вопрос, скачивал пакет программ для сканматика. В нём forscan версии 2.3.42, с отломом работает и предлагает обновиться. Если обновлюсь будет с отломом работать? Или ему по барабану версия?
 
Доброго времени суток.
Подскажите, может кто сталкивался.
Имеется Mitsubishi Pajero 2004 дизель, блок MH8206F. Пробую идентифицировать моторник через 31 модуль PCMFlash по OBD, каждый раз получаю ошибку. Пробовал китайматиком и клоном openport.
Отдельно сканматиком и мутом подключаюсь к машине, все успешно, все читается.
До бут пина дело даже не доходит, хотя он правильно подключен ко второму разъему.
 
Всем привет! Подскажите как отлом работает с edc17 стоит задача пассат б8 прошить
 
Доброго времени суток.
Подскажите, может кто сталкивался.
Имеется Mitsubishi Pajero 2004 дизель, блок MH8206F. Пробую идентифицировать моторник через 31 модуль PCMFlash по OBD, каждый раз получаю ошибку. Пробовал китайматиком и клоном openport.
Отдельно сканматиком и мутом подключаюсь к машине, все успешно, все читается.
До бут пина дело даже не доходит, хотя он правильно подключен ко второму разъему.
А может быть рядом с разъемом ОБД2 есть белый квадратный разъем, куда БУТ (BOOT) пин назначить нужно?
 
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чём причина. Nissan Tiida C11 японка , ЭБУ 23710-1j60a, при попытке идентификации 18 модулем Hitachi can выдаёт ошибку. При попытке идентификации 15 модулем Hitachi K line идентификация проходит, блок идентифицирует, но чтение прошивки заканчивается с ошибкой. В справке PCM блок значится как CAN. Считать пытались через OBD2 разъём. Китайматик, отлом
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чём причина. Nissan Tiida C11 японка , ЭБУ 23710-1j60a, при попытке идентификации 18 модулем Hitachi can выдаёт ошибку. При попытке идентификации 15 модулем Hitachi K line идентификация проходит, блок идентифицирует, но чтение прошивки заканчивается с ошибкой. В справке PCM блок значится как CAN. Считать пытались через OBD2 разъём. Китайматик, отлом
У вас блок k-line, проц показало 705821, на сайте пцм в тех разделе этот проц числиться в модуле 15
Попробуйте сделать идентификацию 18 модулем EFI Generic Read-Only (Hitachi)
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Последнее редактирование:
У вас блок k-line, проц показало 705821, на сайте пцм в тех разделе этот проц числиться в модуле 15

У вас блок k-line, проц показало 705821, на сайте пцм в тех разделе этот проц числиться в модуле 15
Это мы увидели. Просто возникает 2 вопроса.
1) почему происходит ошибка при чтении прошивки 15 модулем
2) рестайлинговые тииды идут КАНовые, этот блок в хелпе подписан как Кан (если я всё правильно понял )

18 модуль так же отказывается читать, получается машина всё же К-Line. На фото выше ошибка именно при попытке сделать идентификацию Read only
Блок на 3 разъёма
Зоопарк целый с этими тиидами ...
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Не заметил на скрине
 
при попытке идентификации 18 модулем Hitachi can выдаёт ошибку. При попытке идентификации 15 модулем Hitachi K line идентификация проходит, блок идентифицирует, но чтение прошивки заканчивается с ошибкой. В справке PCM блок значится как CAN.
Достаточно долго мучался с прочтением МЕ17.9.7, в результате ошибка моя была в подключении питания, вместо "БАТ" (батарея), надо было подключать +12в.
Может быть и у вас та же проблема?
 
Назад
Верх Низ