Поиск прошивки EDC17C46 Sharan

[Каспийский Морж]

Коллеги, есть ли у кого файл прошивки для Шарана 2013г. Номер файла FL_03L906018HJ_8257.frf Проблема со сбоем в системе адблю. По факту все работает, но чуть не дотягивает чтобы пройти тест и погасить предупреждение на приборке. Отрезать ее совсем нельзя, так как возможен штраф, посему нужна старая додизелтгейтовская прошивка, там требования к работе катализатора ниже, а точнее совсем никакие.

 

[MaximBR]

под пцм есть, пойдет?
можете по обд пролить если есть где взять пцм, можно даже отлом

 

[Каспийский Морж]

Здравтсвуйте! Благодарю, есть такой файл под ПЦМ, но к сожалению блок снимать нельзя, т.к. опломбирован. Не знал что пцм шьет фулл по обд этот блок. Сегодня пытался вычитать, но кнопки чтения недостпны. Только коды неисправностей получилось вычитать.

 

[MaximBR]

Здравтсвуйте! Благодарю, есть такой файл под ПЦМ, но к сожалению блок снимать нельзя, т.к. опломбирован. Не знал что пцм шьет фулл по обд этот блок. Сегодня пытался вычитать, но кнопки чтения недостпны. Только коды неисправностей получилось вычитать.

Просто запишите файл по обд и все

 

[грека]

Eсть чуть поновее

 

[грека]

Но не пойму связь между адблю и фильтром

 

[Каспийский Морж]

Благодарю, такой файл тоже имеется. Нужна самая первая версия на этот блок. Так как она читерская с завода, там допуски по оксидам азота во время езды гораздо выше чем в последних итерациях прошивок. Соответственно на старой версии софта не будет ошибки по низкой эффективности денокс системы. Обычно это решается редактированием софта, но в некоторых европейских странах, где мощное адблю лобби, за редактирование прошивки грозят серьёзные последствия.

Связи между адблю и фильтром нет никакой. Это две разные системы. А вот с катализатором (он же nox конвертор) - есть.

 

[rudnitoto]

есть считанная pcmflashом

 

[rudnitoto]

Сводка TPI Учётный №: 2024801/3

[td]01 - Электроника двигателя[/td][td]P229F00: Датчик 2 NOx, ряд 1 недостоверный сигнал[/td][td][/td]
[td]статически (постоянно)[/td] [td]01 - Электроника двигателя[/td][td]P20EE00: SCR, нейтрализатор NOx, ряд 1 слишком низкий КПД[/td][td][/td]
[td]статически (постоянно)
[/td]

К п. 1:

В случае данной рекламации обновить ПО блока управления двигателя в соответствии со следующей таблицей:

[td]

03L 906 018 HJ​

[/td]
[td width="24.6418%"]

6401, 6714,
7116, 7836,
8257, 9236,
9766, 9826,
9957,​

[/td]
[td width="31.5187%"]

03L 906 018 HJ​

[/td]
[td]

9970​

[/td]

 

[JohnStone]

Привет, она?

 

[JohnStone]

Только заметил, бинарный файл! Другого к сожалению нет

 

[Каспийский Морж]

В общем проблема решена даунгрейдом с прошивки с 9980 до 9877. После тестдрайва сообщение на приборке сменилось с "Проверьте систему адблю" на "Долейте адблю" и остаточный пробег вырос с 200км до 20400км. После в одисе выполнил процедуру "Проверка причины сообщения на приборной панели" и все ошибки ушли. Я так понял что проблема в зависании каких то значений в эбу. Видимо последствия дизельгейта.