Помочь с прошивкой блока SRS Opel Corsa D

[RomanKr]

Всем привет, столкнулся с проблемой копирования eeprom с блока SRS Opel Corsa D

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

Temic 327963935.
Блок с утопленника, купили б/у, по номерам аналогичный.
Сначала просто скопировал все данные EEPRM с утопленника на б/у блок SRS . После подключения начал выдавать ошибки по подушкам и ошибка B1000-39 Replace Electronic Control Unit (ECU).
Залил обратно родную прошивку с б/у блока, но предварительно поменял вин. После подключения начал выдавать ошибку b3902-00 Получен неверный идентификатор иммобилайзера / b1001-3a Ошибка конфигурации левостороннего / правостороннего управления автомобилем.

Вопрос как победить, поправить файл с утопленника (файл 1) или поправить файл с б/у блока(файл 2)?
Я так понял что прошивка с утопленника битая, и из-за этого ошибка B1000-39. Если править файл 2 то нужно поправить код иммо, не понятно где хранится данный по расположению руля((
Не хочется лишний раз сдувать eeprom((

 

[RomanKr]

Вычитывал прошивку с утопленного блока SRS программатором Orange5 и iprog, разницы нет.

 

[Gharly]

флеш тоже наверное надо переносить, вы же не просто краш трете

 

[RomanKr]

Iprog почистил что-то

 

[RomanKr]

Мне показалось что вся конфигурация и carpass храниться именно в eeprom и достаточно просто перекинуть.

 

[RomanKr]

флеш тоже наверное надо переносить, вы же не просто краш трете

от старого осталась только епромка, остальное сгнило

 

[Zobomafo]

А если так?

 

[RomanKr]

А если так?

Можно завтра попробовать, не не понял почему 00, вроде в 1 и 2 файле там все FF, вместо 00

 

[RomanKr]

Сравнение

 

[Рустам Юсупов]

Сравнение

Как называется этот редактор?

 

[RomanKr]

HexCmp.v2.34

 

[vw_golf]

Здравствуйте.
Делал летом утопленника там достаточно перенести еепром .
Рабочий файл прикрепил.
Ну или искать Tech2 или MDI делать сброс, привязку и конфигурацию.

 

[RomanKr]

Спасибо, буду пробовать.

 

[RomanKr]

Здравствуйте.
Делал летом утопленника там достаточно перенести еепром .
Рабочий файл прикрепил.
Ну или искать Tech2 или MDI делать сброс, привязку и конфигурацию.

Спасибо, все заработало. Помог ваш дам. Слепил из 2-х один.

 

[Tim4a]

Всем привет, столкнулся с проблемой копирования eeprom с блока SRS Opel Corsa D

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

Temic 327963935.
Блок с утопленника, купили б/у, по номерам аналогичный.
Сначала просто скопировал все данные EEPRM с утопленника на б/у блок SRS . После подключения начал выдавать ошибки по подушкам и ошибка B1000-39 Replace Electronic Control Unit (ECU).
Залил обратно родную прошивку с б/у блока, но предварительно поменял вин. После подключения начал выдавать ошибку b3902-00 Получен неверный идентификатор иммобилайзера / b1001-3a Ошибка конфигурации левостороннего / правостороннего управления автомобилем.

Вопрос как победить, поправить файл с утопленника (файл 1) или поправить файл с б/у блока(файл 2)?
Я так понял что прошивка с утопленника битая, и из-за этого ошибка B1000-39. Если править файл 2 то нужно поправить код иммо, не понятно где хранится данный по расположению руля((
Не хочется лишний раз сдувать eeprom((

Приветсвую, понимаю, что темя старая, но может подскажете какая микросхема там стоит?

 

[vw_golf]

Добрый день! М95160

 

[Tim4a]

Добрый день! М95160

Спасибо

 

[Tim4a]

Добрый день! М95160

Добрый день, залил ваш дамп со своим вином появились вот эти ошибки, до этого были другие. Есть решение данной проблемы?

 

[vw_golf]

Какие ошибки с родной прошивкой?

 

[Tim4a]

Какие ошибки с родной прошивкой?

Точно не помню, но были по преднатяжителю ремня водителя (был оборван провод) и была ошибка типа «замените блок»