После замены турбокомпрессора Passat 2.0 TDI CR проворачивает стартер но не заводится

ninjak36pl

Новенький
Регистрация
01.06.25
Сообщения
17
Реакции
0
Здравствуйте. У меня проблема с моим Volkswagen Passat B6 2.0 TDI Common Rail (CBAB). После замены турбокомпрессора двигатель проворачивается, но не заводится. Кодов ошибок нет. Завелся один раз, а затем заглох.
 
Здравствуйте. У меня проблема с моим Volkswagen Passat B6 2.0 TDI Common Rail (CBAB). После замены турбокомпрессора двигатель проворачивается, но не заводится. Кодов ошибок нет. Завелся один раз, а затем заглох.
Эфиром запускайте. Нету там ничего заумного чтоб после замены не запускался
 
Что с сажевым фильтром? Забит поди, вот и некуда выходить выхлопным газам.
 
Эфиром надо уметь стартовать. Очень мягко и без резкого раскрута дизеля стартуют на силиконовой мазке (спрей). Очень вежливый запуск, особенно в мороз.
 
Не знаешь что такое эфир. Бросай дизельные автомобили.
Такой-же пассат застрял в сервисе, после замены фильтра. Они дня 3 запускали. Сожгли стартер. Я приехал с эфиром и за пол часа запустил. И после того как он прогрелся, проблема запуском пропала.
 
Не знаешь что такое эфир. Бросай дизельные автомобили.
Такой-же пассат застрял в сервисе, после замены фильтра. Они дня 3 запускали. Сожгли стартер. Я приехал с эфиром и за пол часа запустил. И после того как он прогрелся, проблема запуском пропала.
А может лучше карбклинером ? 😁
Или все таки топливную проверить вдруг перепутали, а после проверки просто прокачать магистраль и все запустится.
 
А может лучше карбклинером ? 😁
Или все таки топливную проверить вдруг перепутали, а после проверки просто прокачать магистраль и все запустится.
Часто тнвд не хватает скорости прокрутки от стартера, чтоб после ремонта запуститься. Клиенты заднюю дают, когда узнают стоимость замены тнвд. Запуск с галстука или эфира проверенный метод.
Не каждый владелец готов менять насос. Обычно от них фраза " я же приехал своим ходом, и машина запускалась нормально ". Вот от таких и решение. Запустил, прогрел. И будет нормально работать. Правда до первого опустощения бака.
 
Автомобиль не реагирует на команды эфир, ремень ГРМ проверен и находится в хорошем состоянии.
 
У меня по-прежнему возникают ошибки от контроллера двигателя 01314 01342.
 
У меня по-прежнему возникают ошибки от контроллера двигателя 01314 01342.
Это что за ошибки. Расшифровку с одиса пришлите.
Вгугле расшифровывается как блок слейв. Слейва там точно нету
 
Назад
Верх Низ