Приора М75 пропуск воспламенения.

Ну да бывает такое,резистор не работает
 
Team_Motors, я тоже Димка, поэтому загнался)) хорошо подменный блок был. Кстати ценник на эти блоки взлетел не хило .
 
Цены взлетели на все, модуль 2кан 2лин на сигу стоил 2р теперь 6р
 
Был случай крузак 200 полтора месяца не могли запустить его дизилисты,ехал заглох больше не завелся,подхватывает но не запускаеться даже на эфире,компрессия 27бар во всех цилиндрах,сажи нет банки пустые,ошибок нет,давление в рейле гуд форсы не льют в обратку egr заглушки не прогорели а снимаешь куллер и запуск есть на ура,куллер не забитый соты большие не реально забить отгадаете?
 
Дизилисты грешили на электрику иммо и тд все исправно,кулер ставишь,на воздухан руку а всоса нет
 
Гого-то в кулер засосало :)
Видал я, как балбесы разбегаются, а старый дизелист мотор, ушедший в разнос, шапкой глушит :)
 
А вы когда нибудь видели, что из-за свечей радио в машине не ловит?
Но как только свечи меняешь на родные, те что были или новые другие(когда уже клиент купил) радио начинает работать как было.
 
Про радио эта тема на наших жигулях сто лет назад была.
 
проверяй форсы как следует. на стенде давление не менее 6,5. может лить и будут пропуски, а за ними отключение топливоподачи. многократно такие приходили после пары дней мучений и тасканий по сервисам. обычно свечи сразу показывают откуда ноги растут. их не обмануть.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх Низ