Привет. Файл не стоковый — прошивка уже модифицировалась.
Внутри обнаружены сигнатуры отключения DPF (ASCII-паттерны вроде DPFPFPF, обнуление масок ошибок).
Ошибки по сажевому фильтру заглушены через маску (00 00 00 00).
При этом карты топлива и момента почти не трогались — это похоже на шаблонный "DPF OFF" без полноценной настройки.
Если DPF физически на месте, а логика регенерации отключена, это создаёт скрытую проблему:
сажевые массы будут накапливаться, но ECU не будет запускать прожиги.
Ошибок не появится (они отключены), но расход увеличивается, тяга падает.
Через 5–10 тысяч километров фильтр может забиться и вызвать аварийный режим.
Рекомендую либо удалить DPF физически и прошить по уму, либо вернуть полноценный сток и запустить штатную регенерацию (если фильтр ещё живой).