Проверить прошивку Kia Ceed 2.0 CRDI

[En7z]

Приветствую.
Аппаратный номер: F_PA_P_373.C.0.0
Тип ЭБУ: EDC16C39
Версия ПО: C0EDCM0EI02D
Каталожный номер: 39113-27710
Калибровка: EDMEI4DVN1
Файл калибровки: 00817510:1037390091373C00I 00817530:1037390091373C00I 00817550:1037390091373C00I 00817580:1037390091373C00I
Прошивку прикрепил. Такой вопрос, сделан иммо офф, тюн и егр офф. При отключении ЕГРа мотор падает в аварию. Калибровщик утверждает, что ЕГР отключен корректно. Но клиент при мне скидывает фишку с егр, мотор начинает по другому работать и не крутит выше 3000 оборотов.

 

[Team_Motors]

8000р

 

[MaximBR]

Тут не сделано ничего для снятия фишки с егр
Маска - морской бой. Удалю что-попало, а там повезет и попаду в егр
Тюн в том же духе

 

[al-pha]

Но клиент при мне скидывает фишку с егр, мотор начинает по другому работать и не крутит выше 3000 оборотов.

вот же ответ на ваш вопрос о корректности прошивки, что ещё нужно?

 

[En7z]

Тут не сделано ничего для снятия фишки с егр
Маска - морской бой. Удалю что-попало, а там повезет и попаду в егр
Тюн в том же духе

Если сделать хороший тюн, отключение егр, иммо офф не трогать, нужен фулл флеш? Сколько по деньгам?

 

[En7z]

вот же ответ на ваш вопрос о корректности прошивки, что ещё нужно?

Так когда тебе уверяют с пеной у рта что все сделано грамотно, а сам в калибровке не понимаю, сомнения появляются.

 

[al-pha]

Так когда тебе уверяют с пеной у рта что все сделано грамотно, а сам в калибровке не понимаю, сомнения появляются.

т.е калибровщик считает нормальным, что после удаления егр мотор свыше 3000 не развивает?

 

[En7z]

Нужен будет фулл или Вы в калибровках сможете сделать тюн хороший с егр офф?

8000р

 

[En7z]

.

 

[En7z]

т.е калибровщик считает нормальным, что после удаления егр мотор свыше 3000 не развивает?

Да). Так и считает.

 

[Team_Motors]

Нужен будет фулл или Вы в калибровках сможете сделать тюн хороший с егр офф?

Фулл

 

[MaximBR]

Не нужен тут никакой фулл, этого файла достаточно.