Проверить прошивку УАЗ Патриот

[sashakom1]

Здравствуйте.
Прошу проверить прошивку. В прошивке сделано, е2, тюн, и, но-евап.
Клапан евап "трещит", включается-отключается при включении зажигания, и секунд 10 после отключения. Калибровщик уверяет что в прошивке всё отключено. При записи стока, ни чего не "трещит".

 

[force_in_chip]

Видимо клапан не в ту сторону крутанул. Через часик гляну.

 

[sashakom1]

Видимо клапан не в ту сторону крутанул. Через часик гляну.

Ок.

 

[Toronin]

Здравствуйте.
Прошу проверить прошивку. В прошивке сделано, е2, тюн, и, но-евап.
Клапан евап "трещит", включается-отключается при включении зажигания, и секунд 10 после отключения. Калибровщик уверяет что в прошивке всё отключено. При записи стока, ни чего не "трещит".

Что вам мешает снять разъем?

 

[sashakom1]

Что вам мешает снять разъем?

Клиент хочет что бы под капотом, визуально, было всё по заводскому.

 

[alexeyolegovich]

Здравствуйте.
Прошу проверить прошивку. В прошивке сделано, е2, тюн, и, но-евап.
Клапан евап "трещит", включается-отключается при включении зажигания, и секунд 10 после отключения. Калибровщик уверяет что в прошивке всё отключено. При записи стока, ни чего не "трещит".

сейчас в лс скину поправленный, недоделано там по адсорберу


PS. В личке

 

[Toronin]

Клиент хочет что бы под капотом, визуально, было всё по заводскому.

Это на ффф вам так реализовали или калибровщик?

 

[sashakom1]

Это на ффф вам так реализовали или калибровщик?

калибровщик

 

[Toronin]

калибровщик

ловите

 

[sashakom1]

ловите

Спасибо.

 

[force_in_chip]

Ну вот не успел) ну ничего коллеги помогли.

 

[sashakom1]

Ну вот не успел) ну ничего коллеги помогли.

Всё равно, спасибо.