SAS Lexus NX200

cg-memember

Человек, находящийся на горе, не с неба туда упал.
Участник форума
Регистрация
01.12.24
Сообщения
400
Реакции
30
Проблема такая. клиент с жалобой что постоянно горит желтый руль. Снимали подрамник и свернули подрулевой шлейф. Заменили на новое, ошибка по рулю осталась. Удаляется, но как только тронешь руль сразу зажигается снова. По диагностике руль всегда -3000 Думаю, ну краш в датчике. Снял, разобрал , а там непонятное чудо.. Микросхема lks32mc071cbt8. Номер датчика 89245-12040
Что с ней делать ума не приложу. Понимаю что датчик стоит не так дорого, но всё же. Есть шанс её вычитать?
И если купить замену с рав 4, встанет ли без проблем?
Буду рад любым подсказкам.
 
Такое
1000013520.jpg1000013517.jpg
 
Вот у него заявленный данный ваш датчик делается Сканматикиком быстренько
 

Вложения

  • IMG_3564.jpeg
    IMG_3564.jpeg
    626,7 КБ · Просмотры: 30
Вот у него заявленный данный ваш датчик делается Сканматикиком быстренько
ренесас есть чем читать\писать....
Только у меня на борту другой процессор
 
это только на оригинал? или на отлом вдруг случайно он тоже делает и как ему написать?
Это на отлом , построено все давно на работу со сканматиком которые решения по кану выполнены
 

Вложения

  • IMG_3757.jpeg
    IMG_3757.jpeg
    65,1 КБ · Просмотры: 8
Есть инное решение тоже на лексусе проходит
 
Не чего снимать не надо все делается прямо в машине я сам был в шоке
 
Назад
Верх Низ