Scanmaster Can M74

[vielho]

Кабель молекс 48-32 в дороге, но пока не теряя времени хотел прошить гранту. Подключаю строго по инструкции программы (и как в видео у Филата), но постоянно горит «Кабель Molex 48-32. Измените положение переключателя П1». Высвечивается снова и снова. Ответ кажись есть на Мотор Мастер Клуб, но регистрация пока не проходит. Что делать в такой ситуации?

 

[vielho]

Ровно так и подключал. Правда без резистора. Но говорилось, что можно и так. Питание накинул то автоАКБ, с ним по идее никаких проблем, во всяком случае АКБ проверен.

 

[Крымчанин]

Так , если молекс в дороге, чем подключаешь?

 

[vielho]

Крымчанин, по инструкции с видео Филата

 

[GTA]

Кабель молекс 48-32 в дороге, но пока не теряя времени хотел прошить гранту. Подключаю строго по инструкции программы (и как в видео у Филата), но постоянно горит «Кабель Molex 48-32. Измените положение переключателя П1». Высвечивается снова и снова. Ответ кажись есть на Мотор Мастер Клуб, но регистрация пока не проходит. Что делать в такой ситуации?

Если у вас трейд и вы подключаетесь через Мотор лоудер 2 , то там есть вкладка информация , там есть все что касается подключения и считывания , записи , в том числе и про перключатель

 

[dielt]

Ровно так и подключал. Правда без резистора. Но говорилось, что можно и так. Питание накинул то автоАКБ, с ним по идее никаких проблем, во всяком случае АКБ проверен.

Гранта какого года? фото шильдика блока разборчиво.
Судя по корпусу - там что-то типа М74М. Найдите различия (есть же в моторлодыре встроенная справка!)

 

[3xded]

M74(can) через MM-Connect подключал так:
Малый разъем: H1, H2=+12v, F2=Power, G2, G3, G4=GND (любой один)
Большой разъем: B2=+12v, A4=PrgEn, E3, K1(470 om)=CANH, E2=CANL, J1=Power

 

[vielho]

3xded, а вот это поинтереснее. Гляну сегодня обязательно, если клиент вернется до кабеля молекс