Шеви Нива нестабильная работа(РЕШЕНО)

[Krakazab]

Хочу поделиться своим опытом в решении по нестабильной работе двигателя на ниве. Позвонил клиент с вопросом можно ли прошить эбу, я спросил в чем проблема сказал что Нива не едет , плохо заводиться. В общем договорились, клиент подъехал. Подключил сканматик, вывел параметры…..всё хорошо, кроме показаний по форсункам на холостом время открытия порядка 6 мс…проверил подсоса воздуха нет. Датчики все показания идеальные….свечи бронепровода и катушка новые, поменяны клиентом до приезда ко мне…. Давление в рампе в норме….но показания по форсункам мне не давали покоя….в какой то момент по 2 цилиндру заметил пропуск воспламенения, потом ещё. Клиент сказал что делал диагностику и так же переодически проскакивал пропуск по этому цилиндру. Было рекомендовано поменять форсунки на новые, после этого машинка ожила. Машина на организации поэтому о качестве топлива и уж о промывке форсунок ни кто ни когда не беспокоился.

 

[Bazlaiter37]

Хочу поделиться своим опытом в решении по нестабильной работе двигателя на ниве. Позвонил клиент с вопросом можно ли прошить эбу, я спросил в чем проблема сказал что Нива не едет , плохо заводиться. В общем договорились, клиент подъехал. Подключил сканматик, вывел параметры…..всё хорошо, кроме показаний по форсункам на холостом время открытия порядка 6 мс…проверил подсоса воздуха нет. Датчики все показания идеальные….свечи бронепровода и катушка новые, поменяны клиентом до приезда ко мне…. Давление в рампе в норме….но показания по форсункам мне не давали покоя….в какой то момент по 2 цилиндру заметил пропуск воспламенения, потом ещё. Клиент сказал что делал диагностику и так же переодически проскакивал пропуск по этому цилиндру. Было рекомендовано поменять форсунки на новые, после этого машинка ожила. Машина на организации поэтому о качестве топлива и уж о промывке форсунок ни кто ни когда не беспокоился.

Бывает ещё пластиковая труба, что между заслонкой и ресивером, проваливается в коллектор и перекрывает спорадически цилиндры, тоже такая хрень может быть...

 

[Esso]

Пожалуй бывает метки или проблема с распредвалом и еще не от то нивы 213 отличается от 214

 

[Bazlaiter37]

Пожалуй бывает метки или проблема с распредвалом и еще не от то нивы 213 отличается от 214

регулярно приезжают без кулачков на распредвале, тоже интересное явление

 

[kudinsa]

Бывает ещё пластиковая труба, что между заслонкой и ресивером, проваливается в коллектор и перекрывает спорадически цилиндры, тоже такая хрень может бы аккустический патрубок

акустический патрубок было такое на 2107 инжектор

 

[nikogos]

Вставлю свои пять копеек. Это касается всех моторов на гидрокомпенсаторах.Из практики проверка компрессии на таких моторах-9-10 атм. Стоит перейти на солдатики: 12-13. Были случаи откручивались гидрики и неплотность посадки клапана гарантирована.А отсюда и разколбас, время впрыска форсунок, потеря мощности и перерасход.