Simos pcr2.1 можно ли шить

[GigaLine]

Всем здравствуйте. Ситуация следующая: приехала машинка AlteaXL 1,6 дизель после удаления ЕГР ДПФ. Проблема заключается в том, что пока машина холодная, это после заводки первые пару минут, двигатель трусит, дымит. Началось именно после удаления экологии. При считывании kess через розетку статус блока locked, "неизвестный блок управления", а если принудительно считать, то в конце ошибка кс.
1. Возможно ли шить блок (удалять экологию) и оставить его залоченым? Машина перешивалась два раза у того человека, который вырезал фильтры (подозреваю, что через программу)
2. При попытке разлочить блок на столе ktagом после выбора файла для модификации тоже ошибка кс.
3. Удалось разлочить с помощью kess но тоже со вскрытием.
Теперь собственно вопрос: Возможно ли взять сток для этого двигателя и нормально отключить экологию и не завалю ли я его при попытке прошивки через розетку ktagом, т.к. встречал информацию, что если разлочить не на стоке, то можно записать мод 1 раз?
ИДЕНТЫ
HW CAYC
SW 03L906023AB
Upg. SW 03L906023AB 9980
System R4 1.6l TDI UNLOCKED до этого LOCKED
Chassis VSSZZZ5PZAR037505

Если есть возможность проверьте что отчиталось

 

[Avtosantehnik]

Pcm , даже чинским, разлочьте и читайте и пишите хоть на столе хоть на машине . Чтобы не увалить блок , трудно , но можно, ОДИСом обновите прошивку(только выберите правильно) по обд на машине, только зарядку подключите, чтоб аккум не сел. А так мысли вслух, - Трусит её при запуске , это причина завала и удаления эклогии , а не следствие прошивки ( может , но маловероятно).

пршивка для ОДИСа

 

[GigaLine]

Спасибо буду пробовать