Всех приветствую
Ошибка 1 - SPN 4198 FMI 9 ADM14 (крупногабаритный разъединительный клапан сцепления)
Ошибка 2 - SPN 4102 FMI 3 Сигнал положения датчика выбора главного вариатора неправильный
Ошибка 3 - SPN 4142 FMI 6 Клапан не может быть включен из-за электрической неисправности на разъединительном клапане сцепления 2 (Y16) или выходном конце ADP3 или ADM14
клапан ADM14, находится внутри коробки (под плитой мозгов), но где именно не известно. 1) Нужно понимание где именно стоит этот клапан. 2) Возможна ли данная ошибка (Ошибка 4198) если неисправна проводка от распределительной коробки до акпп?
Тягач Sitruck C7H акпп TRAXON автомат, машина ехала все нормально было потом после остановки водитель попытался тронуться но безуспешно (машина не поехала). Скинули массу подключили обратно и поехала но потом опять все повторилось. Также выскакивала шестеренка на приборке. Ошибки приведенные выше исторические, не активные на данный момент.
Ошибка 1 - SPN 4198 FMI 9 ADM14 (крупногабаритный разъединительный клапан сцепления)
Ошибка 2 - SPN 4102 FMI 3 Сигнал положения датчика выбора главного вариатора неправильный
Ошибка 3 - SPN 4142 FMI 6 Клапан не может быть включен из-за электрической неисправности на разъединительном клапане сцепления 2 (Y16) или выходном конце ADP3 или ADM14
клапан ADM14, находится внутри коробки (под плитой мозгов), но где именно не известно. 1) Нужно понимание где именно стоит этот клапан. 2) Возможна ли данная ошибка (Ошибка 4198) если неисправна проводка от распределительной коробки до акпп?
Тягач Sitruck C7H акпп TRAXON автомат, машина ехала все нормально было потом после остановки водитель попытался тронуться но безуспешно (машина не поехала). Скинули массу подключили обратно и поехала но потом опять все повторилось. Также выскакивала шестеренка на приборке. Ошибки приведенные выше исторические, не активные на данный момент.