Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Ситуация вообщем такая, автомобиль Skoda Fabia MK2 2012 год.
Комбинация: 5J0920811E, попросили сделать пробег, вздул EEP 24С64, кит iProg-ом открутил пробег.
Когда ставил комби на место, случайно дернул шлейф экрана и благополучно шлейф снес.
Купил 5J0920810E, у нее на борту EEP 24C32, потом въехал, что все иммо-данные сидят в NEC.
Подскажите правильную подключку iProg, чтобы считать immo-данные. То, что в отломе - это кривой мануал,
просто картинка разъема приборки. А что и куда ничего не ясно.
Ситуация вообщем такая, автомобиль Skoda Fabia MK2 2012 год.
Комбинация: 5J0920811E, попросили сделать пробег, вздул EEP 24С64, кит iProg-ом открутил пробег.
Когда ставил комби на место, случайно дернул шлейф экрана и благополучно шлейф снес.
Купил 5J0920810E, у нее на борту EEP 24C32, потом въехал, что все иммо-данные сидят в NEC.
Подскажите правильную подключку iProg, чтобы считать immo-данные. То, что в отломе - это кривой мануал,
просто картинка разъема приборки. А что и куда ничего не ясно.

