Skоda оctavia 18 151 дсг pcm

[Василий Александров]

Марка модель авто: Skоda оctavia
Год выпуска: 2012
Объем двигателя: 18
Тип топлива: бенз
Мощность в КВ или ЛС: 151
Тип КПП: дсг
Производитель ЭБУ: бош
Модель (тип) ЭБУ: 17.5
Загрузчик: pcm
Способ чтения дампа (прошивки): bench
Техническое задание: на авто удалены заслонки вихревые(их уже нет). после этого появились нюансы (с запуском на холодную). их хочется исправить.
заказал софт - чек не горит, но проблема основная не решена.
Кто уже имел опыт, может корректно отключить заслонки, чтобы не было проблем с работой мотора, холостым ходом и тд?
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. 3T0907115F__0020

 

[Stasson]

Марка модель авто: Skоda оctavia
Год выпуска: 2012
Объем двигателя: 18
Тип топлива: бенз
Мощность в КВ или ЛС: 151
Тип КПП: дсг
Производитель ЭБУ: бош
Модель (тип) ЭБУ: 17.5
Загрузчик: pcm
Способ чтения дампа (прошивки): v
Техническое задание: на авто удалены заслонки вихревые(их уже нет). после того появились нюансы с запуском. на параллельном форуме сделали софт, чек не горит, но проблема не решена.
кто уже имел опыт, может корректно отключить заслонки, чтобы не было проблем?
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. 3T0907115F__0020

какие именно нюансы с запуском?

 

[Stasson]

На запуск вихри не должны влиять

 

[Василий Александров]

На запуск вихри не должны влиять

как минимум троит некоторое время при запуске на холодную, может еще что то. на что еще повлияют вихри?
у клиента сломалась ось заслонок коллектор не нашли просил выпилить, похоже, что именно после этого появились проблемы. так в принципе официалы и предупреждали, но кто то говорит что то правит для корректной работы мотора.

 

[Stasson]

как минимум троит некоторое время при запуске на холодную, может еще что то. на что еще повлияют вихри?
у клиента сломалась ось заслонок коллектор не нашли просил выпилить, похоже, что именно после этого появились проблемы. так в принципе официалы и предупреждали, но кто то говорит что то правит для корректной работы мотора.

заслонки влияют на переходной режим авто,но этот режим на ходу. А при запуске я не видел чтобы без заслонок мотор криво работал

 

[AleksG]

Там где крепится ось чтобы ее вытащить сверлится отверстие после вынимается ось и потом герметизируется. Похоже у вас неплотность после этого возникла. Идет доп. подсос воздуха.

 

[Василий Александров]

заслонки влияют на переходной режим авто,но этот режим на ходу. А при запуске я не видел чтобы без заслонок мотор криво работал

на переходные режимы, как они влияют?

 

[XxxxxX]

Марка модель авто: Skоda оctavia
Год выпуска: 2012
Объем двигателя: 18
Тип топлива: бенз
Мощность в КВ или ЛС: 151
Тип КПП: дсг
Производитель ЭБУ: бош
Модель (тип) ЭБУ: 17.5
Загрузчик: pcm
Способ чтения дампа (прошивки): bench
Техническое задание: на авто удалены заслонки вихревые(их уже нет). после этого появились нюансы (с запуском на холодную). их хочется исправить.
заказал софт - чек не горит, но проблема основная не решена.
Кто уже имел опыт, может корректно отключить заслонки, чтобы не было проблем с работой мотора, холостым ходом и тд?
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. 3T0907115F__0020

поменяйте впускной коллектор с выхрями и проблема уйдет

 

[Stasson]

на переходные режимы, как они влияют?

Авто может дергаться,незначительно. но как раз это можно сгаладить прошивкой. а у вас похоже действительно лишний возух на холостом ходу.

 

[Василий Александров]

Там где крепится ось чтобы ее вытащить сверлится отверстие после вынимается ось и потом герметизируется. Похоже у вас неплотность после этого возникла. Идет доп. подсос воздуха.

герметично 100% дымили. и до удаления проблемы не было, все перепроверили. топливо есть, давление в рампе есть и тд.

 

[XxxxxX]

герметично 100% дымили. и до удаления проблемы не было, все перепроверили. топливо есть, давление в рампе есть и тд.

вы наверное не читаете!
поменяйте впускной коллектор с выхрями и проблема уйдет

 

[Василий Александров]

наверное слишком жестко написал не троил уже, протраивает и не ровно работает иногда обороты плавают. через 30 сек-минуту проходит

 

[Василий Александров]

вы наверное не читаете!
поменяйте впускной коллектор с выхрями и проблема уйдет

только менять коллектор в итоге? спасибо. коллеги с дилера так же посоветовали

 

[XxxxxX]

только менять коллектор в итоге? спасибо. коллеги с дилера так же посоветовали

я вам чесно скажу, вихри удаляют на дизеле, но не как на бензе. Ихмо. На данный момент это ваш выбор. Вы не хотите слушать, что опытный человек с более 12 летним стажем вам говорит.

 

[XxxxxX]

бенз будет хавать ведрами. прошивкой это не исправить, можно только на дизельке

 

[AleksG]

Удалял и на бензе и неоднократно. все норм пример шкода скаут. MED17.5

 

[XxxxxX]

Удалял и на бензе и неоднократно. все норм пример шкода скаут. MED17.5

ну ну. и где отзыв клиента?

 

[AleksG]

У меня такие клиенты)) пока машина норм работать не будет не отстанут так что сомнения излишни. Надо залить прошивку с отключенными VSA и смотреть если уже будет также, то конечно коллектор новый беспорно.

 

[XxxxxX]

У меня такие клиенты)) пока машина норм работать не будет не отстанут так что сомнения излишни. Надо залить прошику с отключенными VSA и смотреть если уже будет также, то конечно коллектор новый беспорно.

а можно отзывы увидеть ваших клиентов, где вы вихри на бензе удалили? Если увижу, то может к вам буду обращаться по этому поводу. С начало прошивка, обкатка, потом оплата, если все хорошо.

 

[AleksG]

Все очень сложно сейчас с оплатой сегодня 20 т зависли Беларусь не принимает.( Печаль (