Всем здравствуйте! Прошу помощи в сравнении, для понимания отличий. На машине стоит ECM с японца. который 731 вместо 702 по калибрам. что видно сразу-ошибки по датчику температуры и тока аккума, которого на машине нет, конечно. вроде как неадекватно зарядка, но это ладно. далее-блок стабилизации отказывается работать, жалуясь на ошибки в движке. так же, не идеально ведёт себя акпп. хочется понять, каковы различия в этих прошивках.. насколько они критичны, для поведения машины.
Сравнить прошивки тойота камри ACV40 япония и европа
- Автор темы serg1235
- Дата начала
- Регистрация
- 13.04.22
- Сообщения
- 5 909
- Реакции
- 639
Залить можно, но не факт что блок оживет
так блок живой. просто нужно из япа сделать евро, по прошивке..
- Регистрация
- 13.04.22
- Сообщения
- 5 909
- Реакции
- 639
На чужой прошивке блок может лечь и будет не живой
ну потому и вопросы.. блоки по железу идентичны. машины тоже. просто разные прошивки для разных регионов..
- Регистрация
- 13.04.22
- Сообщения
- 5 909
- Реакции
- 639
Лучше чем что???
чем писать попусту)) без обид
- Регистрация
- 13.04.22
- Сообщения
- 5 909
- Реакции
- 639
За ваши деньги любой каприз)
- Регистрация
- 13.04.22
- Сообщения
- 5 909
- Реакции
- 639
Блок принял софт?
да, конечно. и с машиной тоже всй стало хорошо. и ошибки лишние пропали, и кнопки на руле в меню приборки заработали, и круиз тоже. и, как ни странно-коробка стала работать идеально..