Субару Импреза 1.5, японка, 2011г, AT, 2WD.

  • Автор темы Автор темы Vitasss666
  • Дата начала Дата начала

Vitasss666

Новенький
Регистрация
30.06.21
Сообщения
7
Реакции
0
SW: D55Q7DA7
CALIBRATION VERIFICATION NUMBER: 45F7D42F
HW: 6607307307
Нужно сориентировать клиента по цене, немного уменьшить расход без потери динамики, возможно немного добавить динамики.
Сейчас у него 14л по городу, каталик вырезан, ошибка не горит.
Считал его прошивку, он машину купил и не знает, что делали с прошивкой (мне показалось, что прошивка стоковая, не пойму почему не горит чек на каталик, обманок нет).
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Прошивка сток, видимо коррекции по второй лямбде укладываются в максимальные значения. Отключение второго ДК вместе с коррекциями может дать некоторое уменьшение расхода. Но при добавлении динамики, расход обычно опять повышается...
Жрать и не ехать - почти нормальное поведение для полторашки, особенно на автомате))
 
Прошивка сток, видимо коррекции по второй лямбде укладываются в максимальные значения. Отключение второго ДК вместе с коррекциями может дать некоторое уменьшение расхода. Но при добавлении динамики, расход обычно опять повышается...
Жрать и не ехать - почти нормальное поведение для полторашки, особенно на автомате))
Подскажите пожалуйста по ценнику, отключить ЕГР и Е2 сделать
 
Подскажите пожалуйста по ценнику, отключить ЕГР и Е2 смчуть динамичнее , если в среднем стиле расход будет чуть меньше ,

SW: D55Q7DA7
CALIBRATION VERIFICATION NUMBER: 45F7D42F
HW: 6607307307
Нужно сориентировать клиента по цене, немного уменьшить расход без потери динамики, возможно немного добавить динамики.
Сейчас у него 14л по городу, каталик вырезан, ошибка не горит.
Считал его прошивку, он машину купил и не знает, что делали с прошивкой (мне показалось, что прошивка стоковая, не пойму почему не горит чек на каталик, обманок нет).
можно добавить отзывчивость педали , при этом в среднем стиле , есть вероятность уменьшения расхода , примерно 5% , по цене E-2 плюс мод - 5000 руб
 
Назад
Верх Низ