Subaru Outback 2,5

Element33

Element33

Участник форума
Регистрация
07.08.21
Сообщения
248
Реакции
13
Добрый вечер, столкнулись с проблемой при прошивке.
Машина не отдает сток от слова совсем, пробовали оригиналом openport и kessom.
И тот , и тот выдает ошибки
Kess выдает security code not ready, а open пытается войти во флэш мод и тоде выдает ошибку
Авто 2007 года 2,5 4AT
На диагностику через FreeSSm выходит, ошибки читает и удаляет, в памяти была ошибка p1574, она успешно убралась.
Пробовали разные манипуляции с замыканием зеленых контактов и с их размыканием. Все безуспешно. Даже ID не могу считать.
 
что за блок ?
 
Denso
 
Element33 сказал(а):
Добрый вечер, столкнулись с проблемой при прошивке.
Машина не отдает сток от слова совсем, пробовали оригиналом openport и kessom.
И тот , и тот выдает ошибки
Kess выдает security code not ready, а open пытается войти во флэш мод и тоде выдает ошибку
Авто 2007 года 2,5 4AT
На диагностику через FreeSSm выходит, ошибки читает и удаляет, в памяти была ошибка p1574, она успешно убралась.
Пробовали разные манипуляции с замыканием зеленых контактов и с их размыканием. Все безуспешно. Даже ID не могу считать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Экуфлешер от Tactrix должен делать, через ори опен порт 2.0
 
Либо через другие j2534 через платные флешеры
 
Опен вообще не читает ее , выдаёт ошибку , связь через диагностику есть на всех блоках, кроме двс
 
может сигналка не дает?айди отдает вообще?
 
Subaru Denso
Для чтения и записи блоков с K-Line через разъем OBD необходимо замкнуть зелёные тестовые коннекторы (reflash connector).
Для идентификации и чтения обычно не требуется. Замкнутые коннекторы должны звониться на массу. После соединения при включении зажигания должны включиться вентиляторы радиатора и муфта кондиционера. Это, так называемый, тестовый режим. Если это происходит, то можно работать с блоком через диагностический разъем.
После завершения всех операций нужно вернуть их в исходное состояние. Для блоков, работающих по CAN шине это не требуется. Если в VIN перед символом ..... G......цифра 7, то авто с CAN шиной.
Перед записью рекомендуется снять разъём с вентилятора, а после не забыть вернуть её на место.
Если доступ к разъёму вентилятора затруднен, то можно сначала включить зажигание и только после этого замкнуть тест коннекторы. Вентилятор при этом вращаться не будет.
 
пробуйте на столе
 
Пиасини и в путь .
 
А как сигналка может не давать увидить ЭБУ?
 
2007-й год должен читаться по CAN, выбирайте в меню EcuFlash от Tactrix: ECU - Select Vehicle Type: CAN Vehicles 2007+ subarucan
Никакие разъемы замыкать не нужно, наоборот могут мешать.
Если сигналка подключена к КАН шине, то может мешать, перевести её в сервисный режим через брелок.
 
А чем шьются эти блоки на столе ?
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх Низ