Тойота Прадо 150, 3.0, дизель 1kd-ftv, прошивка ДВС и 5-я передача.

DЭV

Новенький
Регистрация
21.06.24
Сообщения
3
Реакции
0
После капремонта ДВС (прогорел поршень), физического удаления ЕГР и холодильника ЕГР, удаления вихревых заслонок, перестала включаться 5-я передача.
Хозяин утверждает, что ранее было сделано: в 2015 г. тюнинг, в 2022 вырезан и отключен програмно DPF, в 2026г. заглушен и отключен програмно EGR. Авто проехало более 5тыс.км после отключения EGR, перед прогаром поршня. А после ремонта перестала ехать на 5-й передаче. Передача включается, но при малейшем нажатии педали газа, переключается на 4-ю. В интернете много информации, что сделана некомпетентная прошивка. Так-ли это?
 
Разъем на егр был одет?
 
После капремонта ДВС (прогорел поршень), физического удаления ЕГР и холодильника ЕГР, удаления вихревых заслонок, перестала включаться 5-я передача.
Хозяин утверждает, что ранее было сделано: в 2015 г. тюнинг, в 2022 вырезан и отключен програмно DPF, в 2026г. заглушен и отключен програмно EGR. Авто проехало более 5тыс.км после отключения EGR, перед прогаром поршня. А после ремонта перестала ехать на 5-й передаче. Передача включается, но при малейшем нажатии педали газа, переключается на 4-ю. В интернете много информации, что сделана некомпетентная прошивка. Так-ли это?
Читайте файл
 
На ЕГР разъем одет (на датчик положения клапана).
Файл прочитаю, выложу.
 
Откладывается считывание файла на неопределенное время... Спасибо.
 
Назад
Верх Низ