Успешно прошил Ford Focus 2.0 USA ЭБУ VISTEON EEC-V 216K (EEC-V)

[denis191191]

Попробуйте дополнительное питание дать. И поднимите напряжение до 13.8 вольт

 

[denis191191]

И не ставьте никаких терминаторов 120 ом на шину CAN

 

[Serg101]

Терминаторов нету. Доп питание не помогло. Я уже хз если честно. Такое впечатление что j1850 на других пинах.

 

[Zabrudin]

yirtsuhs, Super box делает её нет

 

[Rezidental]

столкнулся с такой же проблемой, подключил уже все доп питания вме 16 вольт подал кесс висит на включите зажигание и все.....

 

[Rezidental]

столкнулся с такой же проблемой, подключил уже все доп питания вме 16 вольт подал кесс висит на включите зажигание и все.....

блок смог поднять 3 кесом, 2 кесс отказался его шить

 

[Brpdyaga05]

Вот так

так у вас тут 17 вольт на 13 пине не подключено

 

[Andry_surname]

Приветствую всех.

Недавно делал блок, достаточно редкий и к тому же весьма опасный. Много увалов при прошивке и дальше танцы с бубном через Ford IDS.
Блочок этот Visteon EEC-V 216K (EEC-V) древний как мамонт. Заявлен только в KESS и в ПЦМ 29 модуль. Прошивается либо с помощью Ford VCM-2 либо KESS так как использует шину SAE J1850 ( 2 и 10 пин диагностической колодки ). Не путуть с КАН шиной !!!. Шьётся в буте с подачей напряжения в 17 вольт.

ШИТЬ РЕКОМЕНДУЮ ТОЛЬКО НА СТОЛЕ !!! Блок весьма чувствительный ко всему, что висит на шине или что даёт помехи. Чтобы его достать с машины уходит 15 минут и дальше спокойно шьём без всяких проблем. ТАК ЖЕ СЛЕДУЕМ ВСЕМ ИНСТРУКЦИЯМ KESS С ПОДАЧЕЙ ПИТАНИЯ !!! Тогда вы получите 100% результат вместо кирпича.

Вот иденты :

HW: 98ABZJ
SW: KMAK6Z2.HEX

Прошивка в приложении.

Здравствуйте. Можете поделиться цветовой распиновкой кабеля кесс, что куда цепляли?

 

[Zabrudin]

Вот

 

[Zabrudin]

Я по ней делал