Утеря всех ключей Audi A6B4 2003 год

  • Автор темы Автор темы MTRC
  • Дата начала Дата начала
Всем привет. Ключи прописал Аутелем, 2 минуты работы. Пин код у хозяина уже был. Машина приезжала ко мне. Ему отключили иммо через блок двигателя, считали пин код. Вроде все хорошо было, доволен. Потом на следующий день приехал снова, стрелки не соответствуют показаниям. Я сделал тест исполнителей. Все прошло нормально, стали они по середине циферблата. Но при движении спидометр больше 30 км не подымается. Заказал приборку, может я сломал моторчик стрелки? Вопрос: что проще сделать, переносить данные с приборки или менять моторчик? Да, и не как не могу найти распиновку на приборку
8E0920900K. Может есть у кого? Плюсы и минус я нашел на зеленом разьеме. А К линия на ИММО3 на одних схемах 23 на других 28 пин. Пробовал и тот и тот, не могу на столе подключиться. Спасибо!
Моторчики не убиваемые посмотри может мусор попал внутрь. Было такое с приборкой от гольфа стрелка тоже на середине застревала
 
  • Лайк(+1)
Реакции: MTRC
Привет. Новая приборка приехала. На связь выходит. Тест стрелок прошел. Подскажите , пожалуйста, алгоритм правильный будет считать пароль с EEPROM приборки на столе? В конце процедуры обратно переводим Set back to adapter again from mode 4 to mode 6. И на сколько безопасна эта процедура? Прописать потом ключи будет достаточно в нее, чтоб заводилась? Иммо отключен в блоке двигателя. Она заводится без иммо, но пока не прописал ключ на старой приборке, моргала аварийка! Спасибо!
 

Вложения

  • IMG_20260124_123509.jpg
    IMG_20260124_123509.jpg
    2,3 МБ · Просмотры: 9
  • IMG_20260124_123757.jpg
    IMG_20260124_123757.jpg
    2,6 МБ · Просмотры: 9
  • IMG_20260124_123807.jpg
    IMG_20260124_123807.jpg
    3,1 МБ · Просмотры: 9
Назад
Верх Низ