Всем привет!
Я новичок в чип-тюнинге, сейчас работаю над Stage 1 для своего авто (Audi A7 4G 3.0 TDI CDUC 180kW). Настраиваю одновременно двигатель (ECU) и коробку (TCU DL501 G2).
На данный момент работа коробки меня устраивает, но я хочу быть уверенным, что она безопасно переварит возросший крутящий момент после прошивки мотора. Я увеличил давление прижима муфт K1 и K2 с 15 до 18 бар, а также поднял лимиты момента (torque limits) примерно до 700 Нм.
Подскажите, пожалуйста, верны ли эти правки? Есть ли другие карты или параметры, на которые стоит обратить внимание? Заранее спасибо!
P.S. На зарубежных форумах сказали, что я упустил Mmr_MMaxGetrSchutzStat_ko и Dat_MMotSoll_kl, но пока не получается их обнаружить или найти корректный дамос под мою 4G0927156K
Я новичок в чип-тюнинге, сейчас работаю над Stage 1 для своего авто (Audi A7 4G 3.0 TDI CDUC 180kW). Настраиваю одновременно двигатель (ECU) и коробку (TCU DL501 G2).
На данный момент работа коробки меня устраивает, но я хочу быть уверенным, что она безопасно переварит возросший крутящий момент после прошивки мотора. Я увеличил давление прижима муфт K1 и K2 с 15 до 18 бар, а также поднял лимиты момента (torque limits) примерно до 700 Нм.
Подскажите, пожалуйста, верны ли эти правки? Есть ли другие карты или параметры, на которые стоит обратить внимание? Заранее спасибо!
P.S. На зарубежных форумах сказали, что я упустил Mmr_MMaxGetrSchutzStat_ko и Dat_MMotSoll_kl, но пока не получается их обнаружить или найти корректный дамос под мою 4G0927156K
