Всем привет , как вы боретесь с недобросовестными чип тюнерами , которые снижаю цены в пол ?

lolka

Участник форума
Регистрация
14.06.26
Сообщения
259
Реакции
25
Насущный вопрос , как бороться с такими тюнерами, которые набрали китайского отлома и снижают цены в дно? А ты себе не можешь позволить , так как у тебя расходы на все оригинальное ? При этом они ещё качают прошивки со скоадчин не отдавая на калибровку , как быть ? Что делать ?
 
Это Ваше преимущество, сыграйте на этом. Потом к Вам будут ехать на переделку. Чип тюнинг - это часто то, к чему люди долго приходят, и многие не доверяют и побаиваются низких цен
 
Насущный вопрос , как бороться с такими тюнерами, которые набрали китайского отлома и снижают цены в дно? А ты себе не можешь позволить , так как у тебя расходы на все оригинальное ? При этом они ещё качают прошивки со скоадчин не отдавая на калибровку , как быть ? Что делать ?
Такие "тюнеры" пользуясь складчинами часто валят блоки или записывают некорректный софт с вытекающими последствиями и естественно недовольством владельца работой двигателя. Зарабатывайте на переделках и поднятии эбу после таких "мастеров", увеличивая их цену х 10 раз.
 
дело в том , что это реально такая вещь , вроде прошивка есть , но часто или не до конца или работает через одно место , исправляю да за оверпрайс ибо не х,,,
 
Чипирование не моя работа, но такие темы как добросовестность выполнения работ мне нравится почитать мнения людей. И я полностью согласен с вышесказанным касаемо ценообразования. Но вот вопрос... Ситуация: владелец авто, допустим, где то прошился по сладкой цене, какое-то время поездил, но все не так и все не то. В прошивке, допустим пусть будет, какая-то кривая топливная карта, которая повлекла за собой необратимы процессы начала механических повреждений в двигателе, катализаторе (оплавление поршней, клапанов и тд), но этого никто не видит и не знает. Затем владелец обращается к добросовестному квалифицированному мастеру и перепрошивается еще раз. И, первое время все хорошо. Но чуть позже вылазят наружу те самые дефекты от прошлых манипуляций. Клиент приезжает с предъявой, мол, ты последний - ты и папа. Во в таком случае как быть? :unsure: Предупредить перед выполнением работ о возможных уже имеющихся скрытых последствиях - это само собой, но как показывает практика потом все равно приходится объяснять "дураку" что не прав. А как мы все, наверняка, знаем, доказать дураку что он дурак весьма проблематично...
 
Это Ваше преимущество, сыграйте на этом. Потом к Вам будут ехать на переделку. Чип тюнинг - это часто то, к чему люди долго приходят, и многие не доверяют и побаиваются низких цен
Тут сложно
Клиенты порой не понимают разницу… По-этому для некоторых цена критична.Они думают,что будет одинаковый результат.
Часто в группах спрашивают как поедет на ст1
Обьясняешь,что зависит от состояния авто и кто делал прошивку и как делал.Обьясняешь,что нет одинаковых прошивок.10 калибровщиков сделают и будет все по-разному…
 
Такие "тюнеры" пользуясь складчинами часто валят блоки или записывают некорректный софт с вытекающими последствиями и естественно недовольством владельца работой двигателя. Зарабатывайте на переделках и поднятии эбу после таких "мастеров", увеличивая их цену х 10 раз.
Да все равно не придут будешь цену увеличивать х10 раз, щас люди не дураки все равно найдут кого нить и сделают дешевле, потому что вы не один. Это раньше было лет 10 назад .. да вас было двое, клиент был вынуждин приехать, а щас... не так дорогой. С другой стороны нужно еще знать кому обращаться за прошивками, а то я тут не давно заказ делал по прошивки вроде калибровщик, а пришлось переделывать прошивку.
 
Последнее редактирование:
все зависит от ситуации, вспомним как сами начинали, в жизни не поверю что на всех ори. Люди которые роняют цену, просто не осознают пока ее образования, но это до первого увала. Да безусловно клиент в большинстве случаев выбирает именно по цене, но давайте не будем забывать о качестве работы. Были случаи когда приходилось делать и в три раза дороже и вовсе бесплатно, кстати последнее время больше бесплатно, но вопрос не стоит в деньгах, ведь это далеко не самое ценное что есть в жизни. Как вам такое сравнение, чипануть авто за 8000р или бесплатно? в первом случае вы поимеете денег, но потеряете жизнь, а во втором будете жить, но без денег. Так что выбирать? Безусловно надо делать на уровне рынка по цене и качеству и не ронять цену, но все зависит от ситуации.
 
все зависит от ситуации, вспомним как сами начинали, в жизни не поверю что на всех ори. Люди которые роняют цену, просто не осознают пока ее образования, но это до первого увала. Да безусловно клиент в большинстве случаев выбирает именно по цене, но давайте не будем забывать о качестве работы. Были случаи когда приходилось делать и в три раза дороже и вовсе бесплатно, кстати последнее время больше бесплатно, но вопрос не стоит в деньгах, ведь это далеко не самое ценное что есть в жизни. Как вам такое сравнение, чипануть авто за 8000р или бесплатно? в первом случае вы поимеете денег, но потеряете жизнь, а во втором будете жить, но без денег. Так что выбирать? Безусловно надо делать на уровне рынка по цене и качеству и не ронять цену, но все зависит от ситуации.
По этой причине отношение к тем кто занижает цену нейтральное, "значит ему нужнее, раз он так финансово обесценивает свой труд, возможно у него есть что-то дороже денег"
 
А мне кажется , что он просто не на что не тратит , поэтому и ставит такую цену
 
А мне кажется , что он просто не на что не тратит , поэтому и ставит такую цену
Возможно и так, но это до первого "хорошего" клиента. Я высказал свою позицию, не более того. Если открыть мой профиль и карту России, думаю моя позиция будет более чем ясна
 
А если конкретно ответить на вопрос в шапке, то никак. Надо немного по другому поставить вопрос, что нужно делать чтобы клиент выбирал именно вас и готов был платить, ответ прост, качественно и дорого выполнять свою работу.
 
А мне кажется , что он просто не на что не тратит , поэтому и ставит такую цену
Ну, не на что не тратить, это кесс, Галя.... что там ещё есть, естественно все китайское по низу рынка и блоки ложатся наповал. Ктаг, так он ещё страшнее. Далее пцм, если брать с чинским см2 так же по низу рынка, то никакой речи о нормальной работе GPT нет, а без 71модуля от него тоже пользы не много, по дырке тоже постоянно рвётся, а см3 ори это 40к, про алекса молчу, на мд и комбик вроде отломов нет. Возможно не учёл многих других прогеров, но сам ещё не дорос до уровня профи, да и окружающая техника не новая. Тут с ори бывает прикуришь на несколько часов, понятное дело по своей невнимательности, но все же. По поводу редактором, тоже особо не разгуляешься, так там ещё надо понимать куда и что "тыкать". Как правило одного увала достаточно чтобы понять откуда берётся цена, а залить по дырке прошивку со складки и чтобы клиент остался доволен это редкость, ведь даже понимание термина Евро2 в глазах клиента и калибровщика это абсолютно разные вещи. А ответить почему машина не отвечает ожиданиям, мастер не способен, поскольку прошивку правил не сам и посмотреть не чем, а автор её неизвестен, даже если известен, то с огромной долей вероятности он пошлёт куда подальше. Поэтому придётся править самому, либо работать с калибровщиком, а это затраты. Все это называется "работа" все мы прекрасно знаем, что я рассказываю вам. Так вот "не тратит" немного не правильно, тратит меньше нашего это да, но как и сказал выше до первой ошибки)))) Да и в конце концов не поедешь же морду бить)))) То что есть экземпляры которые роняют рынок это факт, но нам "добросовестным мастерам" остаётся принять этот факт и продолжать работать по своему. Для себя сделал такую замечательную фразу "зае...тесь притяните, но цена будет выше" работает однако))))
 
Назад
Верх Низ