az10XX911
Участник форума
- Регистрация
- 23.11.24
- Сообщения
- 178
- Реакции
- 32
Салам Алейкум форумчани.
Автомобиль ВАЗ 2112 16 кл.
Столкнулся с такой ситуацией.
Сканер показывает 20-22 вольт бортового напряжения,а по факту на генераторе все в норме 13-14 вольт.
Проводку проверял, всё звонится, только не проверил на сопротивление.
Грешу на аппаратуру ЭБУ, в нете вычитал ,что в таких ситуациях обычно выходит из строя АЦП (аналого-цифрового преобразователь).
Инфи где он находится не нашел.
Подскажите пожалуйста где он находится? Ибо есть донор, хочу попробовать с него перепаять.
И ещё наблюдается такая ситуация, при открытии замка зажигания Минус на отключается на главном реле до тех пор пока не обесточить автомобиль.
Прикладываю фото с ошибками.
Заранее благодарю отозвавшихся.
Автомобиль ВАЗ 2112 16 кл.
Столкнулся с такой ситуацией.
Сканер показывает 20-22 вольт бортового напряжения,а по факту на генераторе все в норме 13-14 вольт.
Проводку проверял, всё звонится, только не проверил на сопротивление.
Грешу на аппаратуру ЭБУ, в нете вычитал ,что в таких ситуациях обычно выходит из строя АЦП (аналого-цифрового преобразователь).
Инфи где он находится не нашел.
Подскажите пожалуйста где он находится? Ибо есть донор, хочу попробовать с него перепаять.
И ещё наблюдается такая ситуация, при открытии замка зажигания Минус на отключается на главном реле до тех пор пока не обесточить автомобиль.
Прикладываю фото с ошибками.
Заранее благодарю отозвавшихся.
Вложения
You must be registered for see attachments list