silver2158
Участник форума
- Регистрация
- 24.09.21
- Сообщения
- 645
- Реакции
- 108
Всем здравствуйте.
Кто в теме подскажите.
На данном авто был мотор N46B20BZ, который помер и его пришлось заменить.
Поставили БУшный мотор но N46B20BD, точнее только столбик от него.
Форсунки, дроссель и впускной коллектор оставили родные от мотора N46B20BZ, ну и остальное навесное.
Вопрос в следующем, нужно ли что то делать (или менять) прошивку в ЭБУ под контрактный мотор N46B20BD ?
Ну или может есть еще какие нюансы при такой замене мотров с разными индексами BZ & BD?
ЭБУ BOSCH MEV 17.2.1
0 261 S04 522
DME 7 589 705
Кто в теме подскажите.
На данном авто был мотор N46B20BZ, который помер и его пришлось заменить.
Поставили БУшный мотор но N46B20BD, точнее только столбик от него.
Форсунки, дроссель и впускной коллектор оставили родные от мотора N46B20BZ, ну и остальное навесное.
Вопрос в следующем, нужно ли что то делать (или менять) прошивку в ЭБУ под контрактный мотор N46B20BD ?
Ну или может есть еще какие нюансы при такой замене мотров с разными индексами BZ & BD?
ЭБУ BOSCH MEV 17.2.1
0 261 S04 522
DME 7 589 705
