Анализ прошивки Cummins CM2150 Yutong

  • Автор темы Автор темы FaTON
  • Дата начала Дата начала

FaTON

Команда форума
Калибровщик
Регистрация
30.03.21
Сообщения
1 599
Реакции
286
День добрый. Нужно посмотреть, что и как сделано (SCR отключен) и отключить датчик наличия воды в топливе (ошибка 0428). Установили фильтр без датчика. И по цене сориентируйте, пожалуйста.
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Не тянет под нагрузкой, даже в маленькую горку. Разбираемся с этим.
 
Не тянет под нагрузкой, даже в маленькую горку. Разбираемся с этим.
Сток не пробовали залить чтоб убедиться что проблема именно в прошивке? Может там тупо насос умирает или воздуха подсос....
 
Стока, к сожалению, нет. Давно был прошит.
 
Похожий сток
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Это CK90030.14.
 
Моежете лить, только перенести конфиг и статистику, если комбиком делать будите
 
Эти версии есть. Версию 14 не пробовал, а 11 заливал. Проблема остаётся. Ошибки были по SCR.
 
Будем в понедельник разбираться.
 
Скорее всего. Вот в теме логи выкладывал -
Ну тогда только гуру рейс тюн вам в помощь...Хотя если дело не в прошивке нужен диагност нормальный по каминсам по месту!
 
Скорее всего. Вот в теме логи выкладывал -
Для начала я бы турбину проверил, возможно клин, крыльчатку покрутить, должна свободно крутится.
Запитаться напрямую с канистры, минуя бак, трубки, фильтра и т.д
Если с турбой всё норм то проверить интеркулер, может засран и тупо воздуха не хватает, либо где то патрубок перегнут(было такое)
Форсы как минимум через исполнительные поотключать, посмотреть на реакцию, в идеале стенд, как и тнвд
Актуатор тнвд может тоже мозг делать
В принципе всё, по памяти
 
Спасибо. Учтём.
 
Назад
Верх Низ