Bmw g30 не включается компрессор кондиционера,хочу обновить блок климата.

  • Автор темы Автор темы Recceptor
  • Дата начала Дата начала
Му хрю ну если не понимаю то так и говрю
 
Почти 2 часа ночи я прыгаю вокруг бехи

Лаунчем пытались обновить даже что-то обновилось Ворде)
 
Но наверное блок под замену,хз температура испарителя -10
 
А в моторе есть ошибки? Давление хладагента по сканеру сколько?
 
Одна ошибка о том что тачка не будет сама обновляться из за аккумулятора
 
Опыт в диагностике авто +-10лет такие банальные вещи как давление винты жалюзи температуры, проводка до муфты итд все проверено, упёрся в температуру испарителя она -10 на снятие датчика не реагирует
Опорные 5. Вольт и сигнальная масса есть
 
Проблема либо в железе блока либо в софте, так как немцы уже сталкивались с таким, в нашем интернете о таких неисправностях информации нет
 
Пропаяйте в блоке элементы по цепи датч ка.
 
А чем смотрите? В Иста есть тест-план проверки. И датчик меняли тот, который у трубок входящих в салон?
 
А чем смотрите? В Иста есть тест-план проверки. И датчик меняли тот, который у трубок входящих в салон?
Лаунч,Иста, у трубок ? На схеме там всего несколько датчиков? Что получается не тот датчик? Со стороны педалей разбирал там нет ничего с под капота там клапан трв
 
Само по себе так случилось с датчиком? Кодировки в авто не трогал никто? Датчик 2 или 3 пина.
Бывает так что датчик цифровой а закадирован как аналог. Или наоборот.
 
Со стороны пассажира, там есть две трубки и рядом датчик.
 
Само по себе так случилось с датчиком? Кодировки в авто не трогал никто? Датчик 2 или 3 пина.
Бывает так что датчик цифровой а закадирован как аналог. Или наоборот.
Датчик 2 пин, клиент говорит что просто перестало работать
 
Тачка американсканского рынка была когда то утоплена следы воды есть но все контакты нормальные просто разъемы попадаются грязные) криминала нету)
 
Назад
Верх Низ