Чип Тюнинг Даф XF 106 2022 года

Присылали замануху такую)
 

Вложения

  • Screenshot_2025-03-26-21-28-58-378_com.avito.android.jpg
    Screenshot_2025-03-26-21-28-58-378_com.avito.android.jpg
    186,3 КБ · Просмотры: 26
ее всем присылали
Для тех, кто не знает
Адблю у дафа частично в блоке ЕАS, частично в моторном
Этот блок адблю, почти у всех это камминс
На свежих это см1880 или см1881 в основном, а на старых СМ2220F
Адблю в этом блоке отключить возможно
Но, сажа в моторном, Первый нокс в моторном, Много чего в моторном.
Моделируем ситуацию, отключили адблю в блоке EAS, через некоторое время подох, например , первый нокс, стоимостью почти 200 тыр. Авто в дерейте в 20км\ч
Любой диагност скажет, что этот датчик для адблю. Итог, водитель или хозяин приедут за взвратом с монтировкой. И, если не устраните проблему, а, доступными средствами не устраните, прийдется вернуть не только деньги, а еще кирпич в выхлопе, который по совету прошивальщика, скорее всего удалят.

Есть второй вариант в блоке EAS, когда его прощивают в "сбросник" . Он срет в кан командой стирания неисправностей. Как следствие, нет ошибок при неисправностях, а если отключить, - вылазят срару все, в т.ч. по экологии, ограничива мощность и скорость в 20 км
 
Не всё так жутко... Уже не первый год благополучно катается абсолютное большинство XF-F7 машин с эмуляторами, заплатив за установку около 50 т.р., и никто из перевозчиков в здравом уме не будет платить ДОРОГО за перепрограммирование европейцев, просто пока пересаживаются на китайцев.
А дальше, либо эти машины совсем выйдут из употребления, либо вопрос программирования будет решён по "образу" XF105.
 
Не всё так жутко... Уже не первый год благополучно катается абсолютное большинство XF-F7 машин с эмуляторами, заплатив за установку около 50 т.р., и никто из перевозчиков в здравом уме не будет платить ДОРОГО за перепрограммирование европейцев, просто пока пересаживаются на китайцев.
А дальше, либо эти машины совсем выйдут из употребления, либо вопрос программирования будет решён по "образу" XF105.
все эмули, которые я знаю, - относятся ко второму описанному варианту, - "СБРОСНИКИ ОШИБОК"

Дрюнклаб пытался сделать полноценный, но у Илюхи н получилось ))
 
все эмули, которые я знаю, - относятся ко второму описанному варианту, - "СБРОСНИКИ ОШИБОК"

Дрюнклаб пытался сделать полноценный, но у Илюхи н получилось ))
Это ДА. И ещё к разъёму первого НОКСа фиг подлезешь... к счастью можно "прикрутить" такой же от 105 :)
 
  • Лайк(+1)
Реакции: Elic
Странный странный сбросник ошибок если уровень адблю иммулирует.
 
Странный странный сбросник ошибок если уровень адблю иммулирует.
Ничего странного... программное отключение EAS на "106" происходит по такому же принципу, поэтому оно не совсем правильное по сравнению со "105".
 
Можно эмулировать любые статичные параметры. А, динамические привязаны к параметрам нагрузки. Их сложно эмулировать, поэтому будут ошибки. Поэтому, сбросник. Он их трет всегда.
 
Раз это стиратель ошибок, то почему его врезают не в обд, а в шану кан датчиков. Был случай, кинутый кабель для стиралеля от датчиков, что бы расположить его под капотом, начал подкорачивать, пошли ошибки по всем датчикам для системы экологии, машина то заведется, то не заведется. Снимаешь стиратель не помогает. Пока не заменили кабель, глючила.
 
Раз это стиратель ошибок, то почему его врезают не в обд, а в шану кан датчиков. Был случай, кинутый кабель для стиралеля от датчиков, что бы расположить его под капотом, начал подкорачивать, пошли ошибки по всем датчикам для системы экологии, машина то заведется, то не заведется. Снимаешь стиратель не помогает. Пока не заменили кабель, глючила.
Именно поэтому...
Ноксовый кан, прямой кан в моторный.
Приблуда никому не мешает
 
Раз это стиратель ошибок, то почему его врезают не в обд, а в шану кан датчиков. ...
Я встречал эмуляторы и для ОБД, но там они действительно мешают. Мало того, могут просто вылететь из разъёма в самый не подходящий момент, и с очень плохими последствиями.
 
Один раз такой стиратель положил моторник, что пришлось в литву передавать наремонт.
 
Один раз такой стиратель положил моторник, что пришлось в литву передавать наремонт.
Моторы "кладут" не стиратели и программы, а водятлы :)
У нормальных водителей, ремонты и обслуживание делаются своевременно.
 
Моторы "кладут" не стиратели и программы, а водятлы :)
У нормальных водителей, ремонты и обслуживание делаются своевременно.
нет, бывает программы кладут
Без экологии бывают только МХ11 моторы на пожарках, и т.п.
И. некоторые нерадивые "прошивальщики" пишут их куда попало, потом моторы горят
 
Назад
Верх Низ