Выполнено Чип Тюнинг Audi A8 2010 год АКПП Kess3 bench Отключить вихревые заслонки

Данный заказ выполнен успешно.
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

autoprog_master

Новенький
Регистрация
25.02.25
Сообщения
24
Реакции
2
Марка модель авто | Год выпуска: Audi A8 2010
Объем двигателя | Тип топлива: 4.2 TDI
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Bosch EDC17CP24
Загрузчик: Kess3
Способ чтения: bench
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика 1037518086 4H0907409F 0002. Необходимо корректно отключить вихревые заслонки. На авто два ЭБУ EDC17CP24, мастер и слейв. Уже пробовали несколько решений от одного калибровщика, после загрузки внутренней флеш (MPC) часть ошибок уходит, но в слейве остаются два кода: P2022 и P319E. После загрузки внешней флеш с отключенными ошибками (FLS) автомобиль переходит в аварийный режим, на панели сообщения по потери связи с АКПП и другими блоками, в памяти ЭБУ ошибка U1113 - "недостоверные данные", вентиляторы могут включаться в любой момент. Изначально в блоках не сток, кто-то с ним уже работал по мощности. В одном архиве то, с чем авто приехал. В "MOD" - одна из версий того, что пытались записать для отключения заслонок.
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
а самое бональное в FLS пробовали отдельно кс считать ? так то криминала то особо не видать все в рамках маски ошибок сделано во всех файлах
 
а самое бональное в FLS пробовали отдельно кс считать ? так то криминала то особо не видать все в рамках маски ошибок сделано во всех файлах

КС не считали отдельно. При чтении FLS сразу после записи мода файлы идентичные, то есть Кесс3 не правит КС в FLS при записи, если она вообще там есть
 
КС не считали отдельно. При чтении FLS сразу после записи мода файлы идентичные, то есть Кесс3 не правит КС в FLS при записи, если она вообще там есть
она там есть... щас в лс отправлю на тест с посчитанной кс
 
12тыс.р без танцев записал поехал
 
Спасибо. Вопрос решен. Тему можно закрыть
 
Выполнено
 
Тему закрываю как выполнено успешно.

Оставьте пожалуйста отзыв калибровщику в разделе:

Поделитесь с другими как и чем вы успешно прошили авто:

Напоминаю что заказать качественные прошивки с гарантией можно в данном разделе:

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ:
- Увеличение мощности и крутящего момента (stage1,stage2,stage3)

- Снижение расхода топлива

- Отключение сажевого фильтра (FAP/DPD/DPF off)

- Отключение катализатора (CAT off)

- Отключение мочевины BlueTec/SCR (AdBlue off)

- Отключение кислородных датчиков (Lambda/NOX off)

- Отключение датчика дифференциального давления и температурных датчиков ОГ (EGT off)

- Отключение клапана ЕГР (AGR/EGR off)

- Отключение системы вторичного воздуха, продувки катализаторов (SAP off)

- Отключение системы вентиляции бака (EVAP off)

- Отключение вихревых заслонок впускного коллектора (VSA off)

- Отключение иммобилайзера (IMMO off)

- Отключение ограничения скорости (SpeedLimit off)

- Отключение дроссельной заслонки на дизелях (TVA off)

- Отключение датчика расхода воздуха на дизелях (MAF off)

- Отключение защиты от тюнинга (TPROT off)

- Отключение кодов ошибок на Ваш выбор (DTC off)

- Пересчет контрольной суммы (CS fix)


 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Похожие темы

Назад
Верх Низ