RUSKEY
Новенький
- Регистрация
- 12.01.25
- Сообщения
- 2
- Реакции
- 0
Приветствую! хотел узнать по поводу прошивки.
Машина: VW Golf 6 2014 TDI 2.0
Блок управления: ECU EDC17CP14
Будем читать через китайский KTAG.
Сейчас машина стоит в аварийном режиме (limp mode), при нажатии на газ обороты поднимаются очень-очень медленно.
По железу уже сделали:
* Физически удалили EGR и DPF.
* Поставили 3-дюймовый прямой даунпайп (Major Performance Developments).
* Поставили холодный впуск.
* Поставили новую оригинальную турбину BorgWarner BV43 (сток, не гибрид) с электронным актуатором.
Что хотим получить по итогу:
* Тюнинг STAGE 2.
* Полное отключение экологии и лишнего: DPF off, EGR off, Swirl Flaps off, Throttle body / Shut off valve off, Exhaust Flap off, MAF off, Speed Limit off.
* Отключение лямбды / катализатора (Lambda / Decat / O2 Off) и сопутствующих масок ошибок (DTC off).
* Попкорн (Popcorn / Hard Cut limiter).
* Агрессивный глубокий звук выхлопа на холостых (Aggressive Deep Loud Exhaust Sound At Idle).
Кто сможет сделать? Какие данные или параметры по расчету воздуха/топлива вам еще от меня понадобятся, чтобы прошивка встала ровно под это железо и машина вышла из аварии? И сориентируйте по стоимости, пожалуйста.
Машина: VW Golf 6 2014 TDI 2.0
Блок управления: ECU EDC17CP14
Будем читать через китайский KTAG.
Сейчас машина стоит в аварийном режиме (limp mode), при нажатии на газ обороты поднимаются очень-очень медленно.
По железу уже сделали:
* Физически удалили EGR и DPF.
* Поставили 3-дюймовый прямой даунпайп (Major Performance Developments).
* Поставили холодный впуск.
* Поставили новую оригинальную турбину BorgWarner BV43 (сток, не гибрид) с электронным актуатором.
Что хотим получить по итогу:
* Тюнинг STAGE 2.
* Полное отключение экологии и лишнего: DPF off, EGR off, Swirl Flaps off, Throttle body / Shut off valve off, Exhaust Flap off, MAF off, Speed Limit off.
* Отключение лямбды / катализатора (Lambda / Decat / O2 Off) и сопутствующих масок ошибок (DTC off).
* Попкорн (Popcorn / Hard Cut limiter).
* Агрессивный глубокий звук выхлопа на холостых (Aggressive Deep Loud Exhaust Sound At Idle).
Кто сможет сделать? Какие данные или параметры по расчету воздуха/топлива вам еще от меня понадобятся, чтобы прошивка встала ровно под это железо и машина вышла из аварии? И сориентируйте по стоимости, пожалуйста.
