Андрей 1987000
Новенький
- Регистрация
- 12.10.23
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 0
Марка модель авто | Год выпуска: Ford Escape 2015 USA
Объем двигателя | Тип топлива: 2.5 бензин Duratec Ti-VCT
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Continental EMS24xx
Загрузчик: PCMflash,
Способ чтения: OBD
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика Всем привет!
Собрали свап: Ford Escape 3 (2015, 2.5L Duratec), сняли автомат 6F35 и поставили механику MTX-75 от Фокуса. Блок управления — Continental EMS24xx.
Считали родной стоковый дамп (2.0 МБ, PCMflash Модуль 2, файл прикрепил к сообщению). Заводского софта под МКПП для 2.5L не существует, поэтому ищу специалиста, который сможет грамотно откорректировать родной файл под ручку.
Что нужно сделать по прошивке:
Перевод на МКПП: Убрать всю логику и опрос АКПП/TCM, затереть маску ошибок по трансмиссии.
Разрешение запуска: Снять блокировку стартера — чтобы машина нормально заводилась (без сигналов Park/Neutral и без опроса педали сцепления/концевиков).
Адекватная работа мотора: Перевести логику ХХ и моментные карты под механику — чтобы обороты плавно снижались при переключении, машина не дергалась при сбросе газа и не глохла на накате.
Задний ход: Подсказать, какой пин PCM активируется под выключатель задней передачи (Reverse Switch) для подключения концевика с коробки.
Тюнинг, Евро-2 и экологию трогать не нужно — все остается в штате.
Кто умеет работать с EMS24xx и готов взяться за такой патч? Напишите, пожалуйста, по срокам и стоимости. Заранее спасибо!
Объем двигателя | Тип топлива: 2.5 бензин Duratec Ti-VCT
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Continental EMS24xx
Загрузчик: PCMflash,
Способ чтения: OBD
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика Всем привет!
Собрали свап: Ford Escape 3 (2015, 2.5L Duratec), сняли автомат 6F35 и поставили механику MTX-75 от Фокуса. Блок управления — Continental EMS24xx.
Считали родной стоковый дамп (2.0 МБ, PCMflash Модуль 2, файл прикрепил к сообщению). Заводского софта под МКПП для 2.5L не существует, поэтому ищу специалиста, который сможет грамотно откорректировать родной файл под ручку.
Что нужно сделать по прошивке:
Перевод на МКПП: Убрать всю логику и опрос АКПП/TCM, затереть маску ошибок по трансмиссии.
Разрешение запуска: Снять блокировку стартера — чтобы машина нормально заводилась (без сигналов Park/Neutral и без опроса педали сцепления/концевиков).
Адекватная работа мотора: Перевести логику ХХ и моментные карты под механику — чтобы обороты плавно снижались при переключении, машина не дергалась при сбросе газа и не глохла на накате.
Задний ход: Подсказать, какой пин PCM активируется под выключатель задней передачи (Reverse Switch) для подключения концевика с коробки.
Тюнинг, Евро-2 и экологию трогать не нужно — все остается в штате.
Кто умеет работать с EMS24xx и готов взяться за такой патч? Напишите, пожалуйста, по срокам и стоимости. Заранее спасибо!
