• В данном разделе можно создавать темы только начинающим. Вас не будут ругать за неправильное оформление. В будущем обязательно нужно изучить правила. Основные правила закремплены в шапке раздела.
  • ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!

    РАЗДАЧА БЕЗ ВСЯКИХ УСЛОВИЙ, РЕПОСТОВ, ПАРОЛЕЙ

    Платные программы для ЧИП-тюнинга

    - СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО ТУТ -

    Регистрация

Чип Тюнинг Киа Ceed D4FB 115 л.с. ЭБУ EDC16C39

  • Автор темы Автор темы Lexxxa
  • Дата начала Дата начала

Lexxxa

Участник форума
Регистрация
25.11.23
Сообщения
62
Реакции
5
Ув. Форумчане! Имею KIA CEED D4FB 115 л.с., ЭБУ EDC16C39. На данной машине была произведена замена ДВС (контрактный). Так вот у них с 2010 года пошли двигатели 128 л.с., с ЭБУ EDC17C08. Основное отличие это распредвал, точнее отливы с чего считывает сигнал ДПРВ. На старом РВ 1 отлив, а на новом их 3 (по моему). Соответственно двигатель не запускается. ВОПРОС: Возможно ли откалибровать, либо заменить прошивку ЭБУ EDC16C39 под рестайлинговый ДВС. или все таки менять ЭБУ? Или возможно другие варианты, кто сталкивался? Заранее спасибо.
 
калибровки слитые ориг. edc16c39
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
EDC17c08 На чем должен работать установленный ДВС
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Руки дошли написать.) Все решилось благополучно заменой распредвал от старого ДВС
 
Вижу что поздно, но напишу для других столкнувшихся:
Можно нагреть кольцо с кулачками, снять его, спилить кулачки по примеру распеда с U1, и одеть обратно.
Сам так сделал). Всё ок. Старый распредвал сильно пострадал.
Рассказал подробнее в посте на драйв2, поиском находится.
Всем удачи, и поменьше таких головняков!
 
Назад
Верх Низ