• ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!

    РАЗДАЧА БЕЗ ВСЯКИХ УСЛОВИЙ, РЕПОСТОВ, ПАРОЛЕЙ

    Платные программы для ЧИП-тюнинга

    - СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО ТУТ -

    Регистрация
  • Заказ прошивок на форуме это:

    Быстро! Все свободные калибровщики видят заказ.

    Качественно! Администрация форума следит за качеством выполнения заказов.

    Гарантия! В случае спорных ситуаций администрация поможет решить вопросы.

    Контакты менеджера по всем вопросам: +7 912 756 02 94 Анатолий | WhatsApp, Viber, Telegram |

    ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
  • В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ НЕЛЬЗЯ ПРЕДЛАГАТЬ СВОИ УСЛУГИ ИЛИ ВСТУПАТЬ В ОБСУЖДЕНИЯ. В РАЗДЕЛЕ "ЗАКАЗ ПРОШИВОК" МОГУТ ПИСАТЬ ТОЛЬКО КЛИЕНТЫ И КАЛИБРОВЩИКИ. ЗА НАРУШЕНИЕ - БАН БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ЕСЛИ ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ СТАТУС КАЛИБРОВЩИКА, ОБРАТИТЕСЬ К АДМИНИСТРАТОРУ.

Cruze ошибка обрыва обмотки катушки

morfei

ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ
Участник форума
Регистрация
04.12.21
Сообщения
931
Реакции
231
Приветствую, Круз ошибка по обрыву в катушках зажигания , клиент сказал проблема появилась после прошивки на евро2, стока у меня нет. На других форумах есть инфа что в мозгах реализована защита, она и отрубает, так же есть инфа что в разных прошивках разное время накопления заряда. Есть и там кто предлагает решить эту проблему прошивкой, есть кто сможет это сделать тут?
 
В стол заказов с файлом вычитаным с эбу
 
Приветствую, Круз ошибка по обрыву в катушках зажигания , клиент сказал проблема появилась после прошивки на евро2, стока у меня нет. На других форумах есть инфа что в мозгах реализована защита, она и отрубает, так же есть инфа что в разных прошивках разное время накопления заряда. Есть и там кто предлагает решить эту проблему прошивкой, есть кто сможет это сделать тут?
Залейте сток и посмотрите .
 
ой да, 1889_25190188 мт80.1 акпп, сток лил, так же, если только чуть полегче.
 
сток с чиптюнера брал. Есть предположение что не сток у него был, но косяк именно с прошивки начался.
 
Да на хрена Вам с блока. Сток он и Африке сток. Шейте по идентам с ЧТ, проверяйте. МТ80.1 болеют разрушением пайки разъёма ЭБУ кстати. Сам долго секас имел с этой болячкой по катушкам. То пропуски, то обрыв.
 
По утрам или при слабой батарее заряд уходит выше 15.4в и катушка уходит в аут, блок бортовой электроники завышает заряд, почему сказать не могу, они мрут как мухи, подкидывал другой бсм с ним проблем не было.клиент согласился на установку диода на + линию катушки, тем самым снизив напряжение на пару мВольт. Машина ездит.
 
P.S. замена генератора, эбу, катушки, проводов, свечей, форсунок, чистка клапанов от подвисания результатов не дало.
 
заряд уходит выше 15.4в
Это как ??? Связь генератора с аккумулятором должна быть полная в ноль ом. 100% акум под замену если на нём при запущенном двигателе больше 14.4 вольта
 
Это как ??? Связь генератора с аккумулятором должна быть полная в ноль ом. 100% акум под замену если на нём при запущенном двигателе больше 14.4 вольта
Проводка проверена, акум заменен. Схема заряда L / F : генератор-эбу-бсм-акумулятор, силовой:генератор-стартер-акум.
 
По утрам или при слабой батарее заряд уходит выше 15.4в и катушка уходит в аут, блок бортовой электроники завышает заряд, почему сказать не могу, они мрут как мухи, подкидывал другой бсм с ним проблем не было.клиент согласился на установку диода на + линию катушки, тем самым снизив напряжение на пару мВольт. Машина ездит.
Вы же сами проблему нашли - ВСМ, под замену. Диод на катушке - это где то 0,7 V минус от питания если конечно там не Шоттки.
 
Вы же сами проблему нашли - ВСМ, под замену. Диод на катушке - это где то 0,7 V минус от питания если конечно там не Шоттки.
Да, но клиент он же перекуп раскошеливается на блок не захотел, потому заметкой для следующего диагноста решил оставить отзыв.
 
Назад
Верх Низ