Диагностика Фольксваген Тигуан 2010 год 2.0 4wD

  • Автор темы Автор темы vwlad
  • Дата начала Дата начала

vwlad

А ГДЕ ЭТО Я ?
Участник форума
Регистрация
23.12.24
Сообщения
560
Реакции
64
Всем привет.
притащили тигуана. На предыдущем сто блок полного привода не выходил на связь. Обнаружили сгоревший пред. Именно на полный привод. Заменили его, запустили авто и началось мигание приборки троение итп. Больше она не завелась.

Что обнаружил я.
Блок эбу акпп рулевое и еще пару блоков не выходит на связь. По всем остальным блокам весит ошибка на связь с ними. 111000.
Машина запускаеться и глохнет. Понятно иммо т.к. не видит эбу.

Преды и реле все проверил. Все ок. Но пред на полный привод сразу же сгорает.
Поднял авто и полез в блок полного привода. Скинул 2 фишки. Ничего не поменялось. Одна из фишек идет на моторчик. Вторая фишка на 4 пина. Они все звоняться между собой как кз. Все четыре)
Подскажите куда капать…….
Заранее благодарен.
 
Ну странные вопросы вы задаете.
Раз фишки скинуты и все равно короткое то где-то короткое.
Там по факту +- и кан шина вроде, или лин шина не помню точно. Проверяйте проводку. Возможно перетерлась где-то, или грызуны.
Если кан, то это вроде кан привод и идет он с гейта, если кан в коротком то двс,акпп,абс точно на связь не выйдут. Могли гейт увалить, если там в кан 12 пошло. Над педалью газа стоит квадратный блок такой, но скорее всего у вас просто коротышь, в когда вставили пред, скорее всего вставили большего номинала, вот еще больше и наделали. Для начала убирайте кз, для этого советов не надо, надо просто искать повреждения в проводке.
 
Ну странные вопросы вы задаете.
Раз фишки скинуты и все равно короткое то где-то короткое.
Там по факту +- и кан шина вроде, или лин шина не помню точно. Проверяйте проводку. Возможно перетерлась где-то, или грызуны.
Если кан, то это вроде кан привод и идет он с гейта, если кан в коротком то двс,акпп,абс точно на связь не выйдут. Могли гейт увалить, если там в кан 12 пошло. Над педалью газа стоит квадратный блок такой, но скорее всего у вас просто коротышь, в когда вставили пред, скорее всего вставили большего номинала, вот еще больше и наделали. Для начала убирайте кз, для этого советов не надо, надо просто искать повреждения в проводке.
Спасибо за ответ. Посмотрел распиновку. Да там видимо на кан упало12в.
Надо идти по проводам.
Завтра буду разбирать.
 
Спасибо за ответ. Посмотрел распиновку. Да там видимо на кан упало12в.
Надо идти по проводам.
Завтра буду разбирать.
Ну для начало убарать кз, а там станет понятно что еще померло. Есть вариант что уберете кз и все поедет
 
Ну для начало убарать кз, а там станет понятно что еще померло. Есть вариант что уберете кз и все поедет
Будем надеяться. Завтра буду искать как добраться до этого жгута) ибо снятие фишек это была целая эпопея) а сам блок открутить не реально. Все сгнило.
Спасибо за наводку.
 
В итогу вся коса -+ и кан сплавлена. Вся от самого халдекса.
Наверное и гейт сгорел. Ибо вырезал косу а запуска и диагностики нету.
 
Ну гейт копейки. Гейт на столе можно проверить там 2 плюса масса и кан на обд диагностики и понятно будет живой он или нет
 
Спасибо за помощь. Лег только гейтс.
Авто запусти
 
А так тигуана востановили полностю. Единственное что видимо блок халдекса в замыкании. Ибо как только на него фишку одеваешь то сразу пред выгорает. Видимо от туда все и началось
 
Назад
Верх Низ