Диагностика ML W164 глохнет при трогании

  • Автор темы Автор темы andrei11
  • Дата начала Дата начала

andrei11

Участник форума
Регистрация
14.10.25
Сообщения
39
Реакции
3
Добрый день. у кого есть возможность.помогите. Приехала машинка ML 350 164кузов на удаление метки PANDECT так как в метке садилась батарейка каждые 2 недели. в машине нашёл установленную только комплекс PANDORA DXL 4400 подключенная к кан шине. После удаления пандоры машина заводится но когда начинаешь трогаться глохнет. так же как с севшей батарейки в метке. Перерыл всю машину больше блокировок не нашёл. Есть вариант что игрались с прошивками в авто ?. В эбу дигателя появляется одна ошибка гогда глохнет 102f00 - 15я клема недоставерный сигнал. хотя питание не пропадает.
 
Смотрите внимательно где-то стоит радиореле(или как ее там называют) она ставиться в любом месте автомобиля и может выглядеть как заводская
 
радиореле без пандоры не работает?
 
У меня был случай считал прошивку с авто а записать не мог, думал сига мешает, вырезал всю но при этом не нашел чтобы стояла блокировка, покурив форум понял что может стоять такая блятская релюха с горем пополам нашел и да выглядила она как обычное реле
 
Радиометка. Смотрите 15ку.
Я находил эту гадину прям в разъёме моторника.
Как раз так же и вела
 
Смотрите косы, в одном из них спрятана радиореле. Я часто встречал что рубит 15 клемму или на питании форсунок.
 
В эбу дигателя появляется одна ошибка гогда глохнет 102f00 - 15я клема недоставерный сигнал. хотя питание не пропадает.
Ох как мне не нравится всё разжовывать.
Это любому автоэлектрику должно быть понятно. Питание то не пропадает, а почему оно должно пропадать.
У вас 15я клемма. Ошибка по ней. Сбросьте все ошибки во всех блоках. Поймайте опять. Локализуйте проблему.
Если чисто в моторнике, то недостоверный сигнал значит, то что блок увидел разницу между данными клемы 15 в кан сигнале и на Блоке эбу.
Зайдите в диагностике в данные по этой клемме. Посмотрите что именно. Питание этой клемы в блоке пропадает или данные в кан шине о статусе этой клемы.
Если именно в блоке. То ищите пин аут блока. И на все 15ки киньте контрольки. Там где отрубает, на той линии и реле.

ПиСя.
15я клемма это питание после зажигания.
И установили сигнализацию делитанты. При правильной установке реле, ошибок появляться не должно.
 
Нашёл реле в моторном отсеке в заводской оплëтке под дворниками. Всем спасибо.
 
Назад
Верх Низ