Диагностика Хонда Инсайт гибрид

[sever2611]

ааааа все ясно да не будет зарядки 100% ищите обрыв изоляции

Висела ошибка има уже почти 3 недели.

 

[fergusthebest]

у вас проблема с изоляцией если п0аа6 висит

 

[sever2611]

на инверторе снимаете все клемы(компрессор климы, батарея, мотор генератор) берете мегаомметр ставите черный на массу авто и звоните все точки подключения к инвертору где будет заниженное сопротивление = проверка кабеля либо замена неисправного элемента

А если нет мегаометра, мультиметром не получится

 

[fergusthebest]

Висела ошибка има уже почти 3 недели.

это ничего не значит, бывает так что ездят с этой ошибкой на приусах сам сталкивался что ездят с пробитым вв проводом под днищем с саморезом и просто ошибка, другой ездил с пробитым на массу МГ1 в коробке, а третий словил п0аа6 из-за того что элемент в батарее рассыпался и встал колом нету реди и машина не едет никуда

 

[fergusthebest]

А если нет мегаометра, мультиметром не получится

если там кз то да получится, пробуйте

 

[fergusthebest]

я собирал литий на хонду цивик и минусовой провод батареи кинул вне корпуса и он каким-то образом коротнул на массу, запихивал батарею ногой в посадочное сразу же выстрелила п0аа6 и не было зарядки ввб

 

[sever2611]

Говорит все было нормально, только на табло висела ошибка има в сервисе сказали что типо что то с проблемой изоляции, но она так три недели отъездила, поехала на дольняк поймала по дороге яму и после этого выскочила на приборке что нет заряда. Что первый раз без меня делалась диагностика что второй раз, и была только эта ошибка.

 

[fergusthebest]

Говорит все было нормально, только на табло висела ошибка има в сервисе сказали что типо что то с проблемой изоляции, но она так три недели отъездила, поехала на дольняк поймала по дороге яму и после этого выскочила на приборке что нет заряда. Что первый раз без меня делалась диагностика что второй раз, и была только эта ошибка.

оно себе там тоже определяет когда просто ошибка а когда ошибка + отключает всю гибридную систему чтоб человека не шарахнуло током, если висит только эта ошибка по изоляции надо искать делать детальную диагностику а не просто бездумно менять инвертор...

 

[fergusthebest]

Говорит все было нормально, только на табло висела ошибка има в сервисе сказали что типо что то с проблемой изоляции, но она так три недели отъездила, поехала на дольняк поймала по дороге яму и после этого выскочила на приборке что нет заряда. Что первый раз без меня делалась диагностика что второй раз, и была только эта ошибка.

ездить с ошибкой на табле это уже не нормально))) это неисправность и ее надо устранять

 

[sever2611]

оно себе там тоже определяет когда просто ошибка а когда ошибка + отключает всю гибридную систему чтоб человека не шарахнуло током, если висит только эта ошибка по изоляции надо искать делать детальную диагностику а не просто бездумно менять инвертор...

Ну завтра проверю для начало мультиметром.

 

[fergusthebest]

я думаю если там уже нет зарядки на 12в и ввб то там кз будет вероятнее всего в каком-то узле

 

[fergusthebest]

насчет компрессора кондиционера я вас возможно обманул на инсайте он вероятно не от высоковольтки а простой от ремня

 

[sever2611]

насчет компрессора кондиционера я вас возможно обманул на инсайте он вероятно не от высоковольтки а простой от ремня

Да он от ремня, с инвертора идет 4 провода одним на акб а остальные в мотор генератор.

 

[fergusthebest]

Да он от ремня, с инвертора идет 4 провода одним на акб а остальные в мотор генератор.

да все правильно, тогда откручиваете просто все эти провода от инвертора, ставите минус на массу авто именно на массу авто, и плюсом звоните батарею отдельно мотор генератор отдельно и потом сам инвертор и там где у вас килоомы или вообще кз туда и лезете, если мотор генератор одна фаза будет звонится на кз поздравляю) снятие кпп)

 

[sever2611]

да все правильно, тогда откручиваете просто все эти провода от инвертора, ставите минус на массу авто именно на массу авто, и плюсом звоните батарею отдельно мотор генератор отдельно и потом сам инвертор и там где у вас килоомы или вообще кз туда и лезете, если мотор генератор одна фаза будет звонится на кз поздравляю) снятие кпп)

Утро доброе мультиметром прозвонил провод который идет на мотор генератор, что в режиме прозвонки что в режиме килоом все в нулях.

 

[sever2611]

Батарея вообще звонится как 200 вольт

 

[fergusthebest]

Утро доброе мультиметром прозвонил провод который идет на мотор генератор, что в режиме прозвонки что в режиме килоом все в нулях.

каждая фаза звонится относительно массы как кз?

 

[sever2611]

каждая фаза звонится относительно массы как кз?

Ну да когда подключёна фишка на мотор генератор когда фишку скидываешь вообще не звонится. Сделал диагностику ошибок по има вообще нет, но в параметрах на каждую батарею напряжение показывает 2 по 12 в и 4 по 6в.

 

[fergusthebest]

Ну да когда подключёна фишка на мотор генератор когда фишку скидываешь вообще не звонится. Сделал диагностику ошибок по има вообще нет, но в параметрах на каждую батарею напряжение показывает 2 по 12 в и 4 по 6в.

это плохо потому что должно быть 16.8

 

[sever2611]

Вот

это плохо потому что должно быть 16.8

Она вся и

это плохо потому что должно быть 16.8

Вот она вся и проблема, диагностику дали проверить и все выяснилось, просто тут дядька в годах, привыкли такие простые машины смотреть.