Эбу Continental SID305 проблема с первой форсункой

[Onopka]

В ходе работы была обнаружена ошибка по обрыву цепи управления первой форсункой. При проверке форсунок и проводки всё оказалось в порядке. Решили, что проблема в самом ЭБУ. Был заказан аналогичный блок управления и выполнено его клонирование. Однако после клонирования и установки нового ЭБУ на автомобиль ошибка осталась прежней
Какая может быть причина и ее решения

 

[command2085]

В ходе работы была обнаружена ошибка по обрыву цепи управления первой форсункой. При проверке форсунок и проводки всё оказалось в порядке. Решили, что проблема в самом ЭБУ. Был заказан аналогичный блок управления и выполнено его клонирование. Однако после клонирования и установки нового ЭБУ на автомобиль ошибка осталась прежней
Какая может быть причина и ее решения

Для начала нужно было проверить сами форсунки. 1 поменять с 4 и посмотреть ошибка так и осталась по 1 или ушла на 4

 

[Onopka]

Делали ошибка так и осталась по 1 цилиндру

 

[command2085]

Делали ошибка так и осталась по 1 цилиндру

Прошивка сток?!?

 

[Anatolievich]

проблемма в проводке.
вы проверяли на обрыв, а на замыкание? на массу, или другие пины?
ошибка , скорее всего гласит, обрыв или короткое замыкание.

 

[Onopka]

Прошивка сток?!?

Да прошивка сток

 

[Onopka]

проблемма в проводке.
вы проверяли на обрыв, а на замыкание? на массу, или другие пины?
ошибка , скорее всего гласит, обрыв или короткое замыкание.ошибка гласит обрыв проводку проверяли полностью и под нагрузкой тоже все без проблем

 

[DIAGNOSTISHE]

Решили, что проблема в самом ЭБУ

первое правило ремонта авто - "начинай ремонт с замены ЭБУ или прошивки", потом можно проверить (прозвонить) провода, состояние клемм, пинов. Но Вы всё сделали правильно - профессионально

 

[Onopka]

первое правило ремонта авто - "начинай ремонт с замены ЭБУ или прошивки", потом можно проверить (прозвонить) провода, состояние клемм, пинов. Но Вы всё сделали правильно - профессиональн

первое правило ремонта авто - "начинай ремонт с замены ЭБУ или прошивки", потом можно проверить (прозвонить) провода, состояние клемм, пинов. Но Вы всё сделали правильно - профессионально

Ремонт был начат с проверки проводки и после перестановкой форсунки и только потом дошли до эбу