EDC16C35 BMW X5 e70

[Андрей1991]

Всем привет. Проблема с минусом датчика давления топлива, сопротивление на пине эбу килоомы. Вероятнее всего туда подали плюс. Подскажите кто знает какой там резистор должен стоять внутри ЭБУ. Я снял только нижнюю крышку, планирую прямо там припаять, чтобы не отрывать плату.

 

[Андрей1991]

 

[Roman-tik]

Проблема с минусом датчика давления топлива, сопротивление на пине эбу килоомы

Плохой контакт (подгорело или подгнило, окислелось)

Подскажите кто знает какой там резистор должен стоять внутри ЭБУ

На минусе нет резисторов.

 

[Андрей1991]

Плохой контакт (подгорело или подгнило, окислелось)

На минусе нет резисторов.

 

[Roman-tik]

Вы блоки чинили когда ни будь? Не в обиду...
Зачем на массе резистор? Ну перемычка может стоять в блоке, резистор то там зачем. На схеме образно указанно.... почему тогда рядом нарисован транзистор а не компаратор (ацп) это ж не принципиальная схема блока.
Масса на пин может быть не общая, а выходить с микрухи в которой (ацп)... вот в ней и может быть проблемма.

 

[Defuzer]

Зачем на массе резистор?

Для измерения тока в данной цепи.

 

[Roman-tik]

Шунт в данной цепи... мало вероятно. Зачем там мерять ток? Да еще и на минусе. Защита по току будет в цепи ( микросхеме) 5 в стабилизатора.
Не встречал пока таких решений... мож кто так и делает)) французы например... они могут)

 

[Defuzer]

Не встречал пока таких решений..

Это Ваша недоработка.

 

[Roman-tik]

И какой из них на массу датчика давления?

 

[Roman-tik]

Пин массы датчика давления топлива, общий с датчиком наддува и противодавления. А в кружочке вероятная причина... На фото дорожка выглядет не очень.

 

[Андрей1991]

Посмотреть вложение 271660
Пин массы датчика давления топлива, общий с датчиком наддува и противодавления. А в кружочке вероятная причина... На фото дорожка выглядет не очень.

Дорожки все целые

 

[Андрей1991]

Да и пин который ты обвёл не тот, пин массы датчика давления уходит уходит на другую сторону платы

 

[Roman-tik]

А какой пин? По схеме этот. И по твоей схеме пин 78.

 

[intelligence]

Проблема с минусом датчика давления топлива, сопротивление на пине эбу килоомы. Вероятнее всего туда подали плюс.

С чего вы взяли что на pin 56 разъема X20008 будет присутствовать постоянная "масса",которую Вы пытаетесь вызвонить тестером?
Сигналы питания и минусов всех датчиков управляются программируемыми ключами! Именно поэтому невозможно измерить сопротивление на разъеме датчика.
Проверять нужно наличие напряжение между pin54 и pin56 X20008 на DDE или на разъеме датчика pin1 и pin2 X2014...при включенном зажигании!

 

[Roman-tik]

С чего вы взяли что на pin 56

Вро де ж как речь идет о пине 78. 56 это сигнальный.

 

[intelligence]

Выше приведенная мной маркировка разъемов относится к 30d xdrive...
Но у автора 3.0d...тогда нумерация другая...
DDE X2411
минус (M_LDF) pin 80 (черный с серой полосой)
плюс (U_LDF) pin 32 (белый)
сигнальный (A_LDF) pin 54 (желтый с синей полосой)

разъем датчика давления X2014
минус pin 2
плюс pin 1
сигнал pin 3

 

[intelligence]

вот...

 

[Roman-tik]

Вы про датчик давления наддува....

Проблема с минусом датчика давления топлива,

А тут про топливо же

 

[Roman-tik]

Я по этой схеме см.

 

[intelligence]

Принцип тот же ....вот Rail...