Если в бортовой то то там нет ничего. А вот цепанутся чем пока что думаю
Вы не с кемеровской области случайно
Электрика проверена. Есть вопросы большие по гидравлике после спецов из диллера. Буду мыть технику дефектовать. Очень плохо нет информации по алгоритма работы. Хотя я уже собрал достаточно обширную информацию по нему. Хотелось бы понять есть ли редактор прошивки для него.
Я тоже с междуреченска
В целом спец технику самосвалы тепловозы любой сложности отлетает все. Но бывает такие крокодилы что все форумы выкруил с хендаем этим.
Это все проверенно от и до, по электрике у него все хорошо как он сам говорит, был момент с отсутсвием индикации , помер дроссель 1.4в питания, пропаяли заменил элементы индикация появилась, на другой экскаватор переставлял после ремонта работает идеально, дело в самой машине выходит, думал может найду редактор и разберу алгоритмы работы экса, но пока нет результатов, лечу симпотатически его, уже много работы сделанно много востановил, требуется добраться до гидравлики. Попутно курю форумы. Людей с этой проблемой много ответов мало.
Да все верно, показатели также все эбу видит. Мотор тестером обвешал, просто пропадает напряжение, но почему не ясно. Система конечно странная если считать это какойто аварией, газ обратно не возвращается по своей сути конструкции, зачем это сделали не понятно.
Типа завис с тем, что было? А блок ecu не пробовали подкинуть?
Ну у него нет возвратного механизма, он коллекторный dc мотор 10в управляется драйверной сборкой путем изменения полярности калибруя ход по пременному резистору ака положения датчику напрямую прикрученному к валу мотора.
Грубо говоря в состоянии покоя на нем нет напряжения, как например на шаговиках
