ELM327 Bluetooth v1.5-как диагностика ДВС (более-менее) для начинающих приемлема-ли?

[Магелан]

Добрый день коллеги. Просмотрел/прочитал/проанализировал инфо о такназвааемой "свистульке" ELM327. Да понимаю эта штука ограничена диагностикой только ДВС-знаю, и помница эта "штучка" долго считалась игрушкой (среди диагностов "в теме") но, года идут, многие проекты умирают, некоторые выживают и развиваются и видимо среди них ELM. Так вот, теперь предлагают OBD Scaner вполне "приличный" (по кр.мере судя по описанию). Утверждают: ELM327 Bluetooth v1.5 в паре с различными ПО: FORScan, ELMConfig, OpenDiag Pro, MultiECUScan, AlfaOBD, PyRen, PyClip, TECU 3, Nissan DataScan, Chevrolet Explorer, HobDrive загрузив которое в нотебук многое (графики, таблицы, много параметров практически всех сенсоров ДВС) выводит на экран. Т.е. на уровне других известн сканеров среднего уровня. Плюс можно легко переключатся (подключатся по Bluetooth) к (между) смарфон android/iPhone и Notebook. Остаётся только вопрос о надёжности-насколько они надёжны?! Или проект пока ещё сильно "сырой"!? Кто пользовался, заимел опыт (отрицательный/положительный) прошу поделится. Строго несудите, возможно описал немного некомпетентно, но я все же непрофесионал-поэтому и прошу поделится опытом. Всем откликнувштся и прочитавшим заранее благодарен.
С уважением М

 

[Магелан]

Добрый день коллеги. Просмотрел/прочитал/проанализировал инфо о такназвааемой "свистульке" ELM327. Да понимаю эта штука ограничена диагностикой только ДВС-знаю, и помница эта "штучка" долго считалась игрушкой (среди диагностов "в теме") но, года идут, многие проекты умирают, некоторые выживают и развиваются и видимо среди них ELM. Так вот, теперь предлагают OBD Scaner вполне "приличный" (по кр.мере судя по описанию). Утверждают: ELM327 Bluetooth v1.5 в паре с различными ПО: FORScan, ELMConfig, OpenDiag Pro, MultiECUScan, AlfaOBD, PyRen, PyClip, TECU 3, Nissan DataScan, Chevrolet Explorer, HobDrive загрузив которое в нотебук многое (графики, таблицы, много параметров практически всех сенсоров ДВС) выводит на экран. Т.е. на уровне других известн сканеров среднего уровня. Плюс можно легко переключатся (подключатся по Bluetooth) к (между) смарфон android/iPhone и Notebook. Остаётся только вопрос о надёжности-насколько они надёжны?! Или проект пока ещё сильно "сырой"!? Кто пользовался, заимел опыт (отрицательный/положительный) прошу поделится. Строго несудите, возможно описал немного некомпетентно, но я все же непрофесионал-поэтому и прошу поделится опытом. Всем откликнувштся и прочитавшим заранее благодарен.
С уважением М

Да, и читал: для этого ELM нет ПО чт диагностировать линейку VAG

 

[lolka]

Если бы можно было им так все радужно делать , все остальные приборы потеряли ценность , свисток , он показывает следствие , а не неисправность , страшно очень страшно , если бы мы знали что это такое , мы не знаем что это такое .....

 

[lolka]

Даже ELS27 и тот не всегда помогает

 

[lolka]

я думаю что китайский клон матика пойдет больше и будет больше возможностей

 

[Магелан]

Ну....спасибо, значит Вы непользовались-понятно. Удачи.

 

[Магелан]

Наглядная картинка, по теме (это ПО "ScanDoc" если не ошибаюсь) , что ниже, мне показплась очень удобной (подкупает). Разве нет?!

 

[Alex_vS*]

не улавливаю взаимосвязь ELM и SCANDOC ?

 

[JekT]

Скан док это не емл а совершенно отдельный мультимарочник . Что касается емл ки то как и любой инструмент он может многое когда у вас есть понимание что вы делаете и что хотите. Пользуюсь емл кой есть и такая как у вас на фото но для более серьезных работ использую влинкер он дороже но надежней. Все же что там китайцы поставили в емл не очень известно и какие команды он правильно передает не известно . у автора программы кар сканер на форуме есть много полезного 4пда большой форум там по емл есть раздел. Много сканеров и программ не бывает вы по видимому ищете готовое решение на все случаи жизни так не бывает учится и приобретать что то навое придется постоянно такова специфика работы . Без обид

 

[Магелан]

Да, спасибо за интересный отзыв по теме!

 

[Магелан]

4dpa - да, знаю такой, зарегестрирован. Но предпологал сайт для програмистов! Ну, раз такое дело-хорошо, покапаю там.

 

[Магелан]

Извиняюсь, правильно: 4pda !

 

[JekT]

Простите за поучение но дам вам совет . Поймите вы не автомобили ремонтируете а деньги зарабатываете с помощью ремонта . Работа должна кормить вас . Из ваших постов понятно что ваш стаж 3 года вот и возьмите статистику за это время какие марки и какие работы принесли вам максимальный доход и развивайте именно сначала эти направления . Причем вам нужно понять что редкие но сложные работы это не доход а развитие и обучение а доход зачастую это поточные но стабильные работы экспресс диагностика замена расходников фильтра свечи лампочки установка допов на это всегда есть спрос . По мере развития вы будете развиваться и усложнять типы работ плюс появиться специализация что то будет получаться что то просто не ваше делать все у вас к сожалению не получится как и у всех. будут и ошибки и неудачи это жизнь. Еще раз прошу прощения за совет которого вы не просили. это сугубо мое личное мнение . по оборудованию смотрите чего вам не хватило для более быстрого поиска неисправности в тех случаях что статистически чаще приносят доход то и докупайте . а будут деньги то и оборудование будете брать какое захотите и работы для души и развития. Удачи вам в работе.

 

[JekT]

да еще фоскан с такой емл кой подружить не получилось в блютузе он определяется как обд 2 и программа форскан его не принимала а vlinker fd прекрасно работает . для экпресс диагностики фордов и мазд пользуюсь постоянно хотя есть и форскан с лицензией на винде но что бы не таскаться с ноут буком пользую на андроиде . вот когда не помогает тогда достаю бук и через сканматик использую дилерский софт. время деньги. еще раз желаю удачи

 

[Alik_]

ELM можно диагностировать, это такой же инструмент, как и остальное. Но есть нюансы. Вот пример: ELM 1.5. с кнопкой отключения питания, стоял в Рено Меган 3, Вынули оттуда, вставили в Пижо 308 - ёлка по всем блокам, вывалились все ошибки, которые в них есть. Диагбоксом все почистили, обошлось без последствий.
При том что программка FAP под elm работает с Пижо очень достойно, и иногда с ней удобнее, чем с диагбоксом, особенно логи всякие снимать
Ещё пример. Лаунчем подключился к Чероки, сначала все было хорошо, а потом в процессе сканирования блоков бац и слетела синхронизация блока коробки. Чё произошло, непонятно. Этим же лаунчем восстановил.
У меня три года появилось дополнительно два чемодана оборудования и этого катастрофически мало. Потому что много инструмента не бывает.
И когда я взял нормальный мультимарочик со спецфункциями, пожалел только об дном, что не взял его годом раньше.

 

[Магелан]

Простите за поучение но дам вам совет . Поймите вы не автомобили ремонтируете а деньги зарабатываете с помощью ремонта . Работа должна кормить вас . Из ваших постов понятно что ваш стаж 3 года вот и возьмите статистику за это время какие марки и какие работы принесли вам максимальный доход и развивайте именно сначала эти направления . Причем вам нужно понять что редкие но сложные работы это не доход а развитие и обучение а доход зачастую это поточные но стабильные работы экспресс диагностика замена расходников фильтра свечи лампочки установка допов на это всегда есть спрос . По мере развития вы будете развиваться и усложнять типы работ плюс появиться специализация что то будет получаться что то просто не ваше делать все у вас к сожалению не получится как и у всех. будут и ошибки и неудачи это жизнь. Еще раз прошу прощения за совет которого вы не просили. это сугубо мое личное мнение . по оборудованию смотрите чего вам не хватило для более быстрого поиска неисправности в тех случаях что статистически чаще приносят доход то и докупайте . а будут деньги то и оборудование будете брать какое захотите и работы для души и развития. Удачи вам в работе.

Да, я так и рассуждаю и пытаюсь двигатся в таком направлении! Необязательно сильно извинятся, т.к. критика и спор помогает найти более верное направление развития! Спасибо Вам за совет.

 

[Магелан]

да еще фоскан с такой емл кой подружить не получилось в блютузе он определяется как обд 2 и программа форскан его не принимала а vlinker fd прекрасно работает . для экпресс диагностики фордов и мазд пользуюсь постоянно хотя есть и форскан с лицензией на винде но что бы не таскаться с ноут буком пользую на андроиде . вот когда не помогает тогда достаю бук и через сканматик использую дилерский софт. время деньги. еще раз желаю удачи

Вот ради такого ЦЕННОГО ифо, стоит ожидать, переварить критику, нравоучения и пустословие. Спасибо еще раз! (надеюсь никого необидел. извините если задел)

 

[Магелан]

Вот ради такого ЦЕННОГО ифо, стоит ожидать, переварить критику, нравоучения и пустословие. Спасибо еще раз! (надеюсь никого необидел. извините если задел)

Сечас у меня перерыв в работе. После 2,5 лет в сервисах пришлось вернуться на прежнюю. За это время (автоэлектриком) приобрёл много и знаний и опыта, и чем дальше-убеждаюсь, что мало знаю и умею, видимо это закономерно. Пытаюсь всё понять и пепеосмыслить, проанализировать потери, неудачи, ошибки. Первая "диагностика" Cumar вышла из строя через 2-3 месяца после покупки, поэтому оч осторожен в покупках диагнос-го оборудования. Поменял много сервисов по разным причинам. Об одном поведаю: хороший, чистый, приличный автосервис с давней репутацией (по моему уровень среднинкий). Так вот искали (они) долго (спеца) у меня 1,5 года, взяли, все нормал хорошо зарабатывал, ну ошибки тоже были, ну всё же нежаловались. Через 2-3 мес появился новенький, да он конечно много опытнее меня. Ну и....заказы стали утекать к нему, конфликтов небыло вообще. Отношения с новым-гуд! Спрашиваю: откуда, где работал до.... и т.д. ? В Луганске говорит постоянно, всё хорошо БЫЛО там. Ну а что-же неосталься в Украине, драпанул в россию? Да....говорит там теперь.....ЖОПА! Работы полно, да вот денег у народа нет платить за работу, вот и ......сюда. Ну а меня "отодвигали" всё дальше и дальше. Пришлось уволится. К моменту увольнения ещё одного такого "подобрали" . Вот так случается иногда.
Теперь задача вернутся с новыми силами и средствами (не туда конечно), слава богу сервисов полно в городах россии. Но эта стезя мне очень нравится и отступать ненамерен. Сейчас в Южной Корее по другой специальности (смежной). Очень динамичный менаполис, соответственно огромн количество авто, однако автосервисов-ЕДИНИЦЫ! (если несчитать шиномотажек). Почему так, пологаю все Вы хорошо знаете.

 

[JekT]

Тут с луганчанином согласен сам в днр тут 90 по новой .2 года проработал в н. Тагиле вернулся и теперь жалею. Тут жопа такого в 90 не было. Ни электричества не воды не отопления . комуналка космос вода 100 р. куб и ее нет. впрочем это не для этого раздела тема. желаю удачи в работе.

 

[JekT]

что касается оборудования то мукар я так понял у вас сгорел надо понимать что диагзон мукар и другие подобные сканеры это все по сути клоны лаунча той или иной степени качества . ну это совсем бюджетно. за 25 рублей можно взять на два года обновления и лаунч и работать . главное качество самого адаптера не плох зинкар прошитый под лаунч или диагзон