Car Systems24
Участник форума
- Регистрация
- 04.04.21
- Сообщения
- 46
- Реакции
- 38
Приветствую!
Столкнулся с проблемой замены блока управления (PCM) на Honda HR-V 2020 года
Блок: 37820-5HW-K71, Keihin JVZ. Процессор Renesas SH72543.
Прямое клонирование через PCMflash (12 модуль) не рассматриваю, так как блок считается неклонируемым. Пытаюсь привязать донорский блок к машине стандартным путем, но зашел в тупик.
Что имеем:
Оригинальный блок на связь выходит, машина с ним работает.
Есть донор с идентичным номером.
Работаю сканером Autel (MaxiSys).
Проблема:
При попытке выполнить процедуру "Replace ECM/PCM" в меню иммобилайзера, сканер начинает процесс, доходит до шкалы прогресса, но в итоге выдает: "Registration failed" (Ошибка регистрации) без объяснения причин. Пробовал несколько раз, результат один. Питание стабильное (подключено зарядное устройство).
Вопросы к сообществу:
Есть ли у этого блока нюанс с "обнулением" (Virginize) перед привязкой? Нужно ли править дамп в доноре, чтобы он стал "чистым"?
Требуется ли для этой модели 2020 года онлайн-доступ (через Honda i-HDS) для завершения синхронизации PCM-IMMOBILIZER-SMART UNIT?
Возможно, есть проверенное решение по подготовке EEPROM донора (через тот же PCMflash или программатор), чтобы сканер "увидел" блок как новый?
Буду очень признателен за пинок в нужном направлении или рабочий алгоритм для этих свежих блоков.
Столкнулся с проблемой замены блока управления (PCM) на Honda HR-V 2020 года
Блок: 37820-5HW-K71, Keihin JVZ. Процессор Renesas SH72543.
Прямое клонирование через PCMflash (12 модуль) не рассматриваю, так как блок считается неклонируемым. Пытаюсь привязать донорский блок к машине стандартным путем, но зашел в тупик.
Что имеем:
Оригинальный блок на связь выходит, машина с ним работает.
Есть донор с идентичным номером.
Работаю сканером Autel (MaxiSys).
Проблема:
При попытке выполнить процедуру "Replace ECM/PCM" в меню иммобилайзера, сканер начинает процесс, доходит до шкалы прогресса, но в итоге выдает: "Registration failed" (Ошибка регистрации) без объяснения причин. Пробовал несколько раз, результат один. Питание стабильное (подключено зарядное устройство).
Вопросы к сообществу:
Есть ли у этого блока нюанс с "обнулением" (Virginize) перед привязкой? Нужно ли править дамп в доноре, чтобы он стал "чистым"?
Требуется ли для этой модели 2020 года онлайн-доступ (через Honda i-HDS) для завершения синхронизации PCM-IMMOBILIZER-SMART UNIT?
Возможно, есть проверенное решение по подготовке EEPROM донора (через тот же PCMflash или программатор), чтобы сканер "увидел" блок как новый?
Буду очень признателен за пинок в нужном направлении или рабочий алгоритм для этих свежих блоков.
